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コンポのとこのフタが閉まらん(´・ω・`)


なして？何が当たってる？？
つか、全然奥まで押し込めないし…どーなってんの？


と、整備要領書を開くも、アテにならない図解しかないwww


オーディオケースの取り付け or 取り外し方、書いてやwww

炎天下の SVXの中、汗だくで気が遠くなりながらケースを引き出してカプラを外し、フタをパコパコしてみると…当たってるやん、ナット(´；ω；`)


ステーの穴を利用したのは裏目に出てた／(＾o＾)＼

完全な確認不足でした…。

さすが一筋縄ではいかないSVX。
何故かあと数センチ収まらない…(´・ω・`)


泣きながらケースをまた引っ張り出す。


気がつくと、金属ケースでガリってシガーソケットの枠もボロボロに(´；ω；`)

ほんで組み上げてみた。
綺麗に収まったな〜（ﾟ∀ﾟ）


まあ、ネジの種類が色々なのはご愛嬌。



ご覧の通り、カップトレーはケースの後ろから飛び出してしまう。


今回使ったSVXの純正コンポの金属ケースは、後ろ側の本来あるべきフチが取り払われてるのでザックリな組み上げで済んだけど、本当はワッシャ入れたりして、後ろに飛び出すトレーが左右平行でなければ、つっかえてしまうかも。

金属製のケース(ステー)に押されて、少しドリンクホルダが歪むので、彫刻刀で切り欠き部を作る。


ついでに、車両側に取り付けるビス位置も削った。
ビスの軸の太さ分削れば、アタマのカサで隠れるので、あまり大きく切り込む必要はない。


金属ケースにも穴を揉み直したが、ほんとギリギリ…。


まあ、こちらもビスの太さ分あれば良いということで、深く考えたら負ける！！

ケースの左右に穴を開けた。

ドリンクホルダ側に開けた、以前の穴を合わせてみると、フタ(木目調パネル)の可動部のステーの角っこに。
これはマズイ。


なのでステーに元からあいている穴を利用して、ドリンクホルダ側に穴を開け直す事に。


少し長いボルトが必要になるのと、場所によってはトレーが引き出せなくなるので賭けだが…えーい！もうこんだけ穴ポコなんだから開けちゃえ！(๑>؂•̀๑)てへぺろ




なお、賭けには勝った模様。