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marikei mazioraの愛車 [レクサス IS F]

整備手帳

作業日:2011年4月15日

ksp-eng ワンオフインテークパイプ、アールズホース作製

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
今回は以前より気になっていたインテークパイプをKSP-ENGでワンオフで作製してもらいました。

作製にあたり、社外のインテークパイプも考えたのですが、やはりワンオフ!!に拘ったのと、どーしてもアールズのホースとフィッティングを使用したかった為、いつもお世話になっているkspの内○さんにお願いして作製してもらいました。
2
パイプはアルミで、径はΦ90で作製  

曲がりが結構きついので、3分割にて溶接してもらいました。

パイプ側はアールズの90°♯8 ベントチューブを使用

ヘット側は♯8エコノフィッティングを使用

シリコンホースはsamcoを使用 (Tクランプで締め付け)
3
パイプ完成~ (何気に制作大変そうでした)

アールズのアダプターも溶接完了状態
4
ミガキ屋さんでバフがけしもらい、ピカピカ状態のパイプ
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車両に装着完了~

ブローバイのフィッティングも仮付けて、これからがホースの取り回し!

純正のブローバイのレイアウトだと無理がかかってしまうので、エンジン上部のユニットの下を通してヘットカバーまでホースを引いてもらいました。
6
ヘット側はエコノフィッティング使用
7
最後に2本のブローバイホースをセパレートクランプで組み完成~



パワーアップにはつながらないと思いますが、見た目はかなりレーシーでかなり気に入りました。
関連情報URL : http://www.ksp-eng.co.jp/

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