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Periさんのお誘いで、TC1000走行会に走りの師匠である、さくらパパさんと行ってきました。

いろいろ事前準備はしたんだけど暑さ対策がイマイチでした・・・
#日ごろ外に出て活動していないから(笑
水分は十分採っていたので体調不良は無かったんだけど暑いしタイムは遅いし　＾＾；

TC1000は2回目で前回ベストが49秒台だったのでもうちょっとがんばれるかな～
なんて思っていたのですが今回はなんか色々考えすぎてベストが51秒でタイムアップできませんでした。
・・・・
いろいろ原因は思い当たるのですが、一言でいうともうちょっと積極性が走りにでればよかったかなぁ

まあでも、さくらパパさんに今までより車の挙動が良くなってると言われたので良かったです。

さくらパパさんはジムカーナがメインで追い越し・越されがあるサーキット走行ははじめてのことでしたが、高速コーナーが面白いとか同じタイム同士の方との走行で刺激をうけてがんばっていました。

あと、ホンダのDC２で来たさくらパパさんは、RX-8ユーザーだけじゃなくマツダ車ユーザーはオープンでフレンドリーな人が多いねとも言ってました。


最後に企画してくれたPeriさんや参加者の方々、ありがとう＆お疲れ様でした。
また機会があれば宜しく！

追加メータを付けようと思っていて、夏休み前に色々手配＆作業内容の調査をしていました。

で、昨日やっと物が揃いました。

早速メータの取説を見たら電源とACC以外にイルミの線が要るようです・・・
#ちょっとそこまでは考えていなかった^^;)


涼しい内の早朝から簡単に接続できる線を探しました。
早朝でももう６時だったので日差しが暑いです。
でも、ドアを全開にすると風が通るのでなんとか行けそうです。
Bピラー無いと楽ですね　＾＾

オーディオまで外そうとしたのですが運転席側横のボルトがラチェットレンチのエクステンション使っても遠くてアクセスできずにだんだん日が昇ってきて暑くなってきました。

もうセンターパネルを閉じようかと考えていたところ、純正シートを外したときに機能しないスイッチを思い出しました。

オプションのシートヒータースイッチです。
写真の赤丸の中にある白と黒のコネクタがシートヒータのスイッチに繋がる物です。
これなら電源・ACC・イルミ線が来ているだろうとおもい良く見ると・・・
赤・黒・緑その他2本の計5本・・・・一本多い！

オーディオ外してもっと根元までたどればわかるんだろうけど　orz
もう暑いので今日はやめた～　

ってことでセンターパネルを閉じてドライブに行きました（笑


まあ8月29日まででDIYできなかったらSHOPに持っていこうっと。

本日の昼間に車を運転したら、エイト君の温度計で３４℃でした。
エアコン設定で２５℃だと風量がMAXになるので、色々な音が聞こえない!!
なので、２８℃にしました。

でも純正水温計は真ん中からピクリとも動かない・・・

ただ今、外付けの水温・油音計を物色中です。
暑さがピークになった後に取り付けになるのかもww

ID取ってからしばらく放置してました(汗
色々機能があって難しいですね。

と思っててもしょうがないので、今日から始動することにしました。

イベントや走行会にお邪魔すると思うので皆さんよろしく！