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イイね!
2014年07月25日

V35車検の前の一仕事。

 久しぶりに車ネタです。

と言っても簡単な清掃と磨きですが・・・。

まずは電子スロットルの清掃。

 本当はもっとバラバラにして掃除したかったのですが解体する際にネジ1本にさんざん苦しめられた場所があり、作業日の炎天下では私の体力がもたないと判断しこれだけで。

びふぉー



あふたー



激しく汚れてました。



そしてずっとやろうやろうと思ってなかなかやらなかったヘッドライト磨き+コーティング。

 磨くだけなら簡単なんですがウレタンコーティングに自信がなかったので磨くだけで放置してましたが今回ようやく実施しました。

ちなみにどれくらいヘッドライトがおかしいかというと



こんな感じです。

 親がまだV35に乗っている頃、駐車場停車中にぶつけられて運転席側だけ新品に交換されたため左右差があります。

 本当は助手席側も交換したほうがいいんでしょうが、V35のヘッドライトってかなりお高くて片側6万円(工賃抜きでこの値段。そしてディーで工賃は2万ぐらい)。

うちの忍者君のパワコンV設置の必要経費以上の諭吉さんが飛んでいきます。

そんなわけで今まで磨きで対応してきました。

①オートバックスの磨き+コーティング

②自分で磨き+ダイヤモンドコーティング

③ただの磨きのみ

④ ③をループ


上の①~④が経歴です。

耐久度は

①2か月

②8か月~1年

③1か月半



①と③の耐久度があまり変わらないことには愕然としましたが・・・・。

そして今回は耐久度MAXのウレタンコートを!

使用したのは

アサヒペンの弱溶剤2液 ウレタンスプレー(クリアー)


まずは耐水性ペーパー(1000番)で磨き、ポリッシャーで磨くとあら不思議。

こんなのが



こうなっちゃいます。



そしてスプレーをする準備をし、



しばらく乾燥させると


パッと見はわかりません。

樹脂内部の劣化によるヒビはどうしようもありませんが見た目は大丈夫になりました。


あとはどのくらい持ってくれるかが・・・・・。
ブログ一覧 | V35 | クルマ
Posted at 2014/07/25 10:06:43

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