JMRC中部ジムカーナ選手権第３戦

昨日はJMRC中部ジムカーナ選手権第２戦でした。

事前に幸田トレーニングと前日練習（ヘビーウェット（汗））でみっちり走りこみ、
満を持しての参戦です。

前日の大雨が嘘のような快晴の下、幸田サーキットのコースを目一杯使ったコース設定で、
かなり走り甲斐がありました。

当日パドック駐車後、まずは前日の雨でやられた車載道具と車内の乾燥から開始ｗｗ


そんなこんなで１本目。路面温度は３０℃を超えていたので迷うことなくフロントにWH2を選択。
久々に高温下でWH2を使用しましたが、エア圧をいつもより低めに設定したこともあって、
フロントタイヤの反応が非常に悪く、全く運転を合わせることが出来なかった為、
各コーナーでクリップ外しまくり、前半のコース区間でタイムを落とし、コンマ１差の２位で折り返し。。。


現状では溝の高いフロントタイヤのフィーリングにドライバー側で合わせらないと判断し、
２本目は念の為持ち込んでいた浅溝のWH2に交換しました。


コース攻略は間違ってないと考え、２本目前の慣熟歩行は早めに切り上げて
日陰でリラックスしながらひたすらイメトレしました。


そして勝負の２本目。。。
路面温度４０℃に上がったにも関わらず、各選手タイムアップしていきます。
自分も交換したフロントタイヤを信じて、幸田サーキット最終コーナー逆走の１コーナーへ思い切り飛び込みます。
明らかにフロントの反応は良くなりました。その勢いで前半区間をミスのないように微小のマージンを残して、とにかく攻めました。
後半区間は、途中で２→３速シフトアップを焦ってシフトミスしてしまいましたが（汗）、
ターンは立ち上がりのトラクションをしっかり意識して、最後は１速レブ当てすぎましたが、ノーペナルティーでゴール！！

ベストタイム更新してそのまま優勝となりました(^o^)




Ｎ２クラスでの優勝はかなり久しぶりです。
そして今のインテグラではD地区戦初勝利でした。

結果には大変満足ですが、試走のブリッドインテグラには敵わず、
またWH2とのマッチングに大きな課題が残る形となりました。
しかし逆に考えれば、
決まったと思われたセッティングにもまだまだ改善の余地があることを発見できたので、大きな収穫有りです。

まだまだ上を目指してこれからも精進あるのみですね！！


次戦のIOXアローザに向けてしっかり準備して、連勝出来るようにがんばるぞ！！