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イイね!
2020年06月14日

Thank you for everything.

Thank you for everything.
帰任して、特に大きな修繕も伴わず復活してくれたGTAでしたが、先日、セレが故障し、バックと2速が使えなくなりました。

純正部品の調達は既に不能ということで、中古部品での修理の見通しは立ったものの、実はタイベル交換後5万キロを走行しており、天井も剥離した状態、塗装はボンネットとルーフのクリアが剥げています。

さらにブレーキOH、燃料ポンプ交換、オルタネーター交換が未実施ということを考え合わせますと、修理との合算でかなりな額になります。

今回、家族が同乗していたため、公共交通機関を利用しての帰宅となり、車はレッカーで修理工場へ向かった次第ですが、やはりこのようなリスクを抱えた車での生活は、公私ともに今は難しい、という判断を下しました。

ということで、これを以って、156GTA(ロッソアルファ)を降ります。

Thank you for everything you’ve done for me.
I will never forget you!!
ブログ一覧 | 156GTA | クルマ
Posted at 2020/06/14 14:04:16

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この記事へのコメント

2020年6月14日 14:12
お疲れ様でした。
私もJTSですが、セレなので、その不安は付き纏います。
ですが、セレの魅力に取りつかれたら、ほかに浮気することも出来ず、維持することを心掛けてます。
ホント、このクルマって不思議な魅力がありますよね!
コメントへの返答
2020年6月14日 18:38
しゅん&もものパパさん、こんばんは。
労いのお言葉、ありがとうございます。GTAも喜んでいると思います。
セレはマニュアルトランスミッションのテイストと、切れのあるダウンシフトが好きでした。他にもエンジン音やステアフィールなど、魅力満載な車なんですよね!
どうか、頑張って維持してください!
2020年6月14日 23:46
拝見して一瞬自分のブログかと勘違いしました(笑)
すごい奇遇でおどろいています~
次の愛機が何になるのか楽しみにしてますね♪
コメントへの返答
2020年6月15日 0:25
macyakinさん、こんばんは。
私もシチュエーションが被りすぎていて驚きました!本当、奇遇です。
私も、macyakinさんの愛機を楽しみにしております~^^。

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「[整備] #1シリーズハッチバック エキゾーストソレノイドバルブ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/753789/car/2968284/8149412/note.aspx
何シテル?   03/16 18:14
Alfa156GTA(3.2 6速セレ)からBMW120i(1.6 8速AT)に乗り換えました。普段の足はVW Touran(1.4 6速湿式DSG)です。 ...
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