世界一美しいクロスオーバー（らしい）

斜め後方45度かつ少し見下ろした後ろ姿が素敵。
フロントは若干物足りない。
（他のCXシリーズと正直見分けが難しい）

インテリアは、国産Cセグメントではトップレベルに素敵。
プレマシーとは比較にすらならないカモ。。

そんなに走り込んでおらず、まだわからない。

不快な振動は感じられない、けれどサスは換えたいかも。
静寂性の高さにはかなり満足。

荷室はちょうどよい広さ。
後部座席使用時で確か460ｌ。
CX-5くらいあるとほんとは嬉しいがまぁ満足。

後部座席はちょいと狭い。
が、おそらく子供しか乗せないので何も問題なし。

街乗りメインで10km/l前後。
プレマシーとほぼ同じ。
エンジンはどちらもSKYACTIV-Gの2.0だから、
そりゃ変わらないか。
もーちょい燃費が良いとうれしいが、そこを期待する車では無いのであまり気にならない。

高速で90kmあたりで巡航すると、18km/l程度まで伸びるのは素敵。

乗り出し300万を軽く超えるのは高い！と最初は考えていたものの、必要な装備はほぼコミコミなのでむしろお安い？
と思うようにした。