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イイね!
2017年06月30日

中古新規ユーザー車検


しばらく経ちましたが、インデグラの車検の話を...
長文です。


ユーザー車検でしたので、陸運局まで自走なので仮ナンバーを取得するため市役所へ。

数回借りていたので、特に悩むこともなく借り、次に車庫証明を受け取りに警察署に。

受け取りの際の証紙を忘れるというアホなミス。そのせいで検査の予約を午後にしました。




お昼には着いたので陸運局近くで昼食を済ませ、書類の再確認。

12時45分には開いたので、ユーザー車検窓口で受付。
結局たらい回しにされるので、ユーザー車検窓口の意味があるのかよくわかりませんが(笑)


なんだかんだ会館と陸運局を行き来してやっと検査の受付。



午後イチのラウンドに並べました。

車体番号、灯火類のチェックの後排ガスとマフラーの音量と最低地上高のチェック。他の車やってないけど明らかに怪しいからだと思います(笑)

排ガスは○になってるのに検査員がなかなか次に行かせてくれません。
降りるように指示され、一緒に最低地上高のチェックをしたいと。
この時点で嫌な予感はしましたが、リアピースのマフラーフランジが9cmギリギリアウト😇

事前にボーダー304からミラクルファイヤーボールに変えたのが裏目に😱
テスター屋でなにも言われなかったので油断してました。

この車高では検査受けれないので、車高を上げて来て下さいと言われました。番線や空気圧で誤魔化すなと念押しされました(笑)

光の速さでリアだけ2cmづつ上げてもう一度。


最低地上高○

サイドスリップ○
フロントブレーキ○
リアブレーキ○
サイドブレーキ○

スピードメーター○

光軸
右ハイビーム○
左 やけに時間がかかる。嫌な予感がする。×

そりゃそうですね。リアあげたんだもん(笑)

テスター屋で光軸だけとってもらう。
再チャレンジ

左ハイビーム○
下回り○

検査終了!なんとかラストチャンスの3回目でクリア。

次に新規なので測定。
車高を下げている分全高がすこし下がりました。


最後に重量税と排気量税を納めてナンバー代払って車検証とナンバーゲット😍








感無量です。


やってみての感想としては敷居が高いイメージは払拭されませんでした。
検査員は初めてを伝えると優しく教えてくれましたが、窓口の人はぜんぜんです。
なんでこんなことも…みたいな感じですね。

特に中古新規はネットに情報も少ないので、もう少しオープンでもいいのではと思いましたが、とにかくナンバーとれてよかったです。







今ナンバーとったのには理由がありまして、コツコツ集めていた部品がある程度揃ってしまったからなんですが...






インテグラやusdm 好きの方はピンと来ていますかね?
完成にはもう少し時間がかかると思いますが、バシッとキメたいと思います。

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Posted at 2017/06/30 20:18:16

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キレイですね( ´∀`)
伯父貴さん

この記事へのコメント

2017年7月1日 22:15
いやー一人でたいしたもんだ。
しかし丸目見るの久々にさだなぁ。
コメントへの返答
2017年7月1日 23:59
結構大変でした😩
何事も経験という事で(笑)


街中ではまずみませんね😳イベントいくとたまにみますが、セダンとなると全滅クラスです😭
2017年7月10日 7:17
こんにちは!初コメントです。
やっぱり丸目4灯のインテの方がかっこいいですよね^_^
北米ではまだまだ現役で走っていますし、完成楽しみにしています!
コメントへの返答
2017年7月10日 12:24
コメントありがとうございます😊

とりあえず顔面は付きまして、今夜あたりアップしようかと思っていました😆


焦らずやって行きます😇

プロフィール

「嬉しい〜😭」
何シテル?   08/28 22:40
2010年cu2アコードを2009年acura tsx仕様にしています。 以前乗ってて、ぶつけられて放置してたdb8を復活させるためせっせと働いてます。
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