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主任(見習)の愛車 [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2011年1月5日

ハイビームポジション

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
他の方がされていた事をまねしました。

ホームセンターで購入、スタンレー製補修用バルブ。

ガラス部分を固定している金具に隙間が有るタイプが良いようです。


2
φ5.0ドリルで穴明け&ホビーリューターで広げます(左右2カ所)。
3
穴を広げた状態(フィラメント側から)。
4
エーモン製LEDΦ5(白)を両側に挿入。

デイライト付きのミラーウインカーが青で
コーナーポールの先端も青
ここも青だと、チョットくどくなるかと思い(白)を選択。

家の補修で購入してあった耐熱シーラーで固定&シール。
5
使用した耐熱シーラー
6
ポジション配線から分岐させます。

水がかかる所なので、ハンダで固定&防水

外した方がやりやすいですね。
7
運転席側は手が入らないので、10mmのボルトを外して

吸気口(正式名称がわからん)をずらして作業。

昔の車はエンジンルームを覗けば地面が見えたのに・・・
今は手も入らない(T_T)
8
LEDに交換したポジションが眩しすぎて
写真だと目立たない (^_^;)

実際はかなり、良い感じになります。

嫁さんに言ったら
「何が変わったの・・?」

だって・・・・

自己満足だからいいよね?

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この記事へのコメント

2011年1月5日 21:47
こんな手もあるんですね!!勉強になります。ハイビーム白系でLED青にしたらどう見えるんだろ…?青にしら奥さん分かるかも!?
コメントへの返答
2011年1月5日 22:11
冷めた目で見られるだけかも・・(^_^;)

このままだとデコトラになりそう。
行灯に電飾・・
うろこステンでリヤバンパーステップガード・・
フロントバンパーをラッセルに・・

離婚届、渡されますね(^^;)

2011年1月6日 23:43
はじめまして>w<

作業グッジョブです☆

ハロゲン左右2箇所から2個のLEDなら、結構明るそうですね♪

細かい場所ですが、プリ乗りの人ならきっと「おっ?」って思うと思います>w<

でもクルマいじりはほとんど自己満足の世界だと思っているので、
自分が満足できればそれで良いと思ってます>w<
コメントへの返答
2011年1月7日 21:25
よろしくですm(_ _)m

走っていて他のプリとすれ誓うと、気がついたかな~・・なんて思う今日この頃ですね(^^)

そう言えば、ディーラーの担当の方が言っていましたが。
 
車いじりのコツは
「如何に、奥さんを納得させるか隠すか」
だそうです。

2011年12月31日 13:55
はじめまして。

主任(見習)さんの、ポジション分岐についてご教授受けたく投稿させて頂きました。

写真6のポジションの写真ですが、あの部分はどう外すのですか?
爪だけでしょうか?

この写真をみて、外そうと試みたんですが、どうしても外れず・・・^^;

良かったら、コツ等あったらご教授下さい。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2011年12月31日 17:40
こんにちは。

写真中央、グレーのコネクターですよね?

自分は、コネクターをコジリながら、上に引っ張る感じで外れました。

爪って言うか、はまりこんでいる感じだったように記憶しています。

参考にならず、すみませんm(_ _)m



2011年12月31日 18:01
主任(見習)さん

お忙しい中、ご返答ありがとうございます。

引っ張る感じですか!!!
てっきり、裏で爪などでロックされてるのかと・・・^^;
何かと、手の入らないエンジンルームで四苦八苦してました。

分岐タップで、ポジションのコネクタから、分岐させた為、防水等に不安があった為質問させて頂きました。
外せたら、主任(見習)さんと同じ様に、半田と防水加工に挑戦してみます。

ホントにありがとうございました。
コメントへの返答
2011年12月31日 21:30
たいしたアドバイスが出来ずに
申し訳ないです<(_ _)>

昔は手は入るしねじ止めだったりと、やりやすかったんですが・・・

自分は、お気軽に弄って痛い思いをしているので、お気をつけてください(^_^)b

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何シテル?   01/27 22:52
最近、地味~な弄りにはまってます。

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