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新型メガーヌRSと現行WRXstiに、同じ日にチョイ乗りできました。1台15分試乗だとこんな感じ。

忘れんうちに_φ(･_･

メガーヌよりWRXの方がまっすぐ走るのは楽。特に波打つ路面でRSモードで全開にするとまっすぐ走んない。WRXはそんなことない。四駆だから？低速でもリラックスしてまっすぐ走るのは、やっぱりWRXが楽。

荒れた路面では、当たり(衝撃)はメガーヌの方が丸く足の可動範囲が長くボディは歪まない。WRXはビリビリ来て足はあまり動かずボディはヤワに感じる。

エンジンの扱いやすさはメガーヌ圧勝。どんな速度管理、加速度管理、いずれも楽。

でもまっすぐ走るのが「楽」てのはデカい。疲労度に大きく関わるから。

結果、ほんとに買うならメガーヌGTかアルファロメオジュリアが欲しいっす。お金なくて買えないけど。

アバルト595コンペティツィオーネ、右ハンドルMT。交差点３回左折のみ試乗。ボディはスポット増し打ちしてるだけあり、スンバラシイボディ剛性。ブレンボブレーキは効きもタッチも良好。シート座面はカチカチに硬く、足回りも同様。長距離移動は辛いかも。

本日到達(^｡^)

帰り際に偶然会ったアクア。

約10年ぶりの日高町の道の駅。懐かしいな。