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通常の4人乗りで考えればいいパッケージングだと思う。パワーも十分、日本のミニバンとは比べ物にならないくらいの安定感とどっしりとした乗り心地。ハンドリングもアルファードより操舵感秀逸。

ドライブの中間地点の最高燃費！この時代の車で追尾も付いてほっておいてこれは凄いね。
トータル350km走破、高速が多いけど山登りもあり、最高速度も新東名の120kmを頻繁にキープ。最終的にも20km/ℓ。
お見事です。

素晴らしい車です。さすが世界のトップランナーと思わせる造り込みの良さには感銘します

ポロGTIの時の方がもちろん、早くて曲がる楽しい車だったけど、静粛性が良すぎたためか、エンジン音からのスポーティーさはかけてた気がします。

1.2TSIコンフォートライン、12.8万キロのポロ、いい意味でエンジン音を感じられるので、シフトがスパンスパン入るDSG7速のシフトダウン、特に回転数が上がる2速へのシフトダウン時のブリッフィング音は、気軽にスポーツカーに乗っている気分を味わえていいですね。

Sモードで走れば結構キビキビ走るし、何だか楽しめそうです！