Big 1のブログ一覧

車ではなくバイクですねぇ〜

2年前に無職((((；ﾟДﾟ)))))))時期にオクにて落札した
CB125インテグラですが


如何にも、もっさりとしていて遅い
明らかにウチのスーパーカブ90より遅い((((；ﾟДﾟ)))))))

オイル交換してプラグを換えたりしたのだけれどダメで
マフラー交換して多少抜け良くすれば良いかもと

で、またもやオクにて社外マフラーを落札
sdh125用と云うことで何の疑いもなく落とした訳ですが
取り付け部は合うのですが、取り回しが全然違う！
そのまま付けると物凄く外側に向いてしまい取り付け不可。
その当時、高速カッターが壊れてしまい切った貼ったが出来ず
就職も決まりそれどころじゃなく弄っている余裕も無く
マフラー購入から1年半放置状態でした。

今年正月にホムセンの初売りで安価でチップソーを購入
やっと加工取り付けできましたよ。





試乗してみると、やっぱり良い感じになって吹け上がりも良く
一気に高回転まで回る様になりました〜
音は多少大きめですが単気筒らしいドッドッドッドという
アイドリング音で気分も良い感じになりました。
かなりの軽量化にもなったと思います。

原付2種125の軽快感は大型2輪とは違った楽しさがありますね〜



あ、あとバイクの画像に写ってるエブリイが入っている白い防水防炎シートの
カーテンをちゃんとした扉に作り換えました。



コレで雨風時に煽られることが無くなりました。

ターボエンジンなので走行性能は及第点
軽規格の中では圧倒的な室内の広さ、これに尽きますね

GWも終わりいよいよ来ました軽自動車税。


13年超過で重課税のカプチーノ、12900円を筆頭に
エブリイワゴン　　　10800円
キャリイ軽トラ　　　　6000円
CB1000SF 6000円
NSR250R. 3600円
CB125SB. 2400円
スーパーカブ90 2000円
モンキー　　　　　　　2000円

合計で45700円

車3台、バイク5台も所有してればね〜
税金も嵩みますよね((((；ﾟДﾟ)))))))

でもカプチ以前に乗っていた3ℓ車　1台の税金よりは
まだ安いのですから助かります。

あ、これに嫁車のスペーシアカスタム10800円が
加算ですけどね。

BIG1のオイルドレンボルト、届いたのでオイル交換しました。


いつもはアンダーカウル付けているから無しの状態を


チタンのエキパイ集合部、良いですね





アンダー付けてオイル交換終了

ここで、ふと思う‥

そういえば2台並べた事無いなぁ

で、並べてみた-_-b







そういえばコッチも













うわっ
車高の違いが半端な！
カプチ2台積み上げて丁度いい感じ(笑)

両極端な2台でした

今朝は溜まっていたペットボトルとダンボール紙を
スーパーにあるリサイクルステーションに持って行こう
と思い混む前、朝イチで行こうとオープン前に朝マックに。

ハッピーセットでトミカが貰えたのでそちらを購入
見事お目当てのGRスープラ　ゲット




気を良くしてリサイクルステーションに行くと
GW中は臨時中止だそうで「マジか！」
キャリイにセッセと積んだのにガッカリ‥

帰ってきて天候も回復してきたので
BIG1(CB1000SF)のオイル交換する事に
銘柄はいつものカストロールR4racing




アンダーカウル外して油温センサー外しドレンボルトを
外してオイルを抜いて。



ドレンボルトを締めていたら急に軽くなって‥



今日2度目の「マジか‥」

ボルトがポッキリ折れてる‥

替のドレンボルトが無いけど自粛中だしお店も
臨時休業中かも知れないと思いネットで発注
中断となってしまいましたょ((((；ﾟДﾟ)))))))

あぁ〜