おいちゃんのクルマ遍歴･･･１６年の記憶　Ⅲ？

東方神霊廟ゲットだＺＥ☆！
　昨日･･･９月１１日から委託販売が開始された
東方神霊廟、昨日朝からいそいそとメロンブックスに
赴いて購入してきました～ｗｗ
　また暫らく、弾幕シューティングゲーム漬けになって
しまいそうな予感です（；^ω^）

　そんな訳で、ではなく本気で体調不良のため仕事を半日休んでしまったフランＣａｒです。


　それでは先日からの続きです。

　そうして、大好きだったミラージュを事故で失って、何も考えられない状態が暫らく続いて、
もう車の趣味を止めようかとも考えました。
でも、オートランドの皆様やクルマ仲間の皆様から励ましや叱咤激励を頂き、考えた結果
もう一度イチから始めることを決意しました。

　とは言え、ミラージュを越えるクルマ･･･当時の私の中では無かったんです。
あの頃は、よりハイスペックなクルマは沢山ありました。が、無かったんです。
結局、またミラージュに乗ると考えて周りに打ち明けたのですが、「もっと他のクルマも知る
べきだし、チューニングしやすいクルマにした方がいい」と意見が上がって･･･悩みました。
　結局、同じミツビシ車でＦＦベース、そしてミラージュと比べて物凄いハイパワーなクルマ、
という訳で憧れもあった、ランサーエボ４に乗り換えました。

　ミラージュに比べればアフターパーツも豊富だし、オーナーも多いので情報交換もやりやすくて、
ランエボオーナーズクラブ“槍騎兵”と“零式戦”に所属してイロイロやっていたものです。
しかし、事故のショックもあって峠で走るのが本気で怖くなって、それ以降はステージを
サーキットに移していくことになりました。

　そうして、ランサーに乗り換えたのですが、その当時まだミラージュの幻影に強く取り付かれて
いたために、ランサーへの不満が噴出して、アレヤコレヤイロイロチューンを進めていったんです。
途中調子付いてボンネット閉め忘れ、ＨＳＲ九州のホームストレートエンドでボンネット大解放！
視界と目の前が真っ暗になる事件もありましたが、その時も修理ついでにイロイロやって･･･
結果、物凄く良い車に変わりました。
しかし、いかんせん私の腕が付いて行ってない感じがあって、どこか信頼できない。
最後の最後まで踏み切れないクルマだったと思います。
そんな不調和音のまま、大雨の時にエンジンが水を吸い込んでブロー･･･


　･･･今だったら、今の経験とスキルがあれば・・・・・・・
彼の魅力を最大限に感じ取って、その持てる力を最大限に引き出して、大きく羽ばたかせる事が
できたかも知れない。
　でも、あの当時、まだ若かった私には、ミラージュとの比較でしか彼の評価をしてやれなかった
のが、本当に心残りです。

　そんなランサーエボ４も、気がつけばもう１５年選手。
トゥデイやミラージュもそうですが、もう私が再びステアリングを握る日は訪れないのかもしれません･･･
もぅ戻ってこない日々、そして愛車達に感謝し、そんな彼らのお陰で今の私がいる･･･

　そして次のクルマが･･･



　･･･ちょっと想定より長くなりすぎたので、もう少し続きます(；・∀・)