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イイね!
2013年04月20日

あずきちゃんの容態・・・

あずきちゃんの容態・・・  えぇ・・・
今日は体調も優れないので、カツオの銀造りで
元気を付けようとねw
そんな訳で、今年も初鰹の季節となりました。
フランカーですww



 で、あずきちゃんの容態について、随分判明してきました。

 まずデフについては、カーボンデフのプレートに貼ってある筈の
カーボンチップも消えうせ、強烈な摩擦でありえないぐらいの高熱に
なっていた形跡があるそうでした。
要はデフがブロー・・・
 更には、その鉄粉がミッションに回ってしまい、こちらも御臨終。゚(゚´Д`゚)゚。

 デフはそのままOHとなったのですが、割った方から「激しい運転される
方なんですね」という話があったりなかったり( ;´・ω・`)
デフは今回、メタルの相当ハードな仕様となったようです。

 そんな訳で、中古ミッションとデフは現在熊本に向けて爆進中でございます。


 クラッチについては特に問題も無く、フォークシャフトの動きが渋くなってたのが
原因という結果ですた。


 足回りについては、ミッションが載ってから作業に入るということで、今の時点では
何ともですが、OHと仕様変更は確定です。


 という訳で、今回の修理でまた少しハードな路線に進みそう・・・
あと、ブレーキも現在検討中デス(;^ω^)
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Posted at 2013/04/20 20:27:59

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この記事へのコメント

2013年4月20日 20:32
出費はいたいでしょうが進化しハードな仕様でまずは18秒ですね(^^)
コメントへの返答
2013年4月23日 21:47
 まちじゅんさんこんばんは~

 いやもうね、出費がどんなモンか
今からホント恐ろしいです・・・
しかし、ここ最近のナンチャッテ
機械式デフ状態から改善して有り余る
内容ですから(´∀`*)

 タイムは別として・・・
2013年4月21日 5:41
デフと同時にミッションブローっすか・・・。
あいたたたたorz 年末の私を見てるような(汗

出費も相当なものになって大変かと思いますが、
自分の場合、愛車とのつきあい方を見つめ直す
良い機会となったんで、それはそれで必然だった
のかなぁ・・・、なんて、今は思ってたりしますヨ。
コメントへの返答
2013年4月23日 21:51
 スペC汁さんこんばんは~

 私も年末のスペCさん状態だなと
思いつつ・・・(;^ω^)
その後の処置も殆ど同じような過程
辿ってるかと(;^ω^)

 そうですねぇ~
付き合い方を見直すきっかけに
なりますよね。
少なくとも、いかに負担をかけずに
タイム出すかを考えないと・・・

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「ポケモンGO始めましたw http://cvw.jp/b/755242/38275379/
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