フランＣａｒのブログ一覧

　今日は家の近所で会議があったので、
早々と帰って来れました。
フランカーです(*´ω｀*)

　そんな訳で、仕事が速く終わった訳ですが、
あずきちゃんに給油&洗車機に打ち込む作業を
実施してきました。
これから濃い連休を過ごすために･･･



　明日はオートポリスメインコースで開催される、スズキワークス久留米主催の走行会に
出走して来ます！(　´∀｀)b
１５年ぶりぐらい２回目のAPメイン&あずきちゃんで初という･･･バリバリ緊張してます(；´∀｀)
　緊張のあまり･･･逃走してしまうかもです～・・・・・(；´Д｀)

　とは言え、何とかそれなりのタイムは出したいなんて、それなりの闘志を燃やしてるところで
ありんすｗｗ



　そして、中日を置いて１４日、次はオートランド熊本主催のHSR九州走行会にも出走です！
まぁこちらは･･･今年早々から決定してたし、そもそも私のメイン走行会ですしね～
　今さら緊張は無いのですが、毎度毎度タイムアップできるのかという、違う意味でプレッシャーが
かかる走行会なんですよ～（；^ω^）




　そんな訳で、この短期間に走行会２連チャンというのは初めての事で、あずきちゃんが持つのか、
そもそも人間の体力持つのか･･･
今から不安に駆られているフランカーなのでした((（n;‘Д‘))η




　明日のSWKのAP走行会及び、１４日のALKHSR九州走行会に出走の皆様、当日はなにとぞ
よろしくお願いします～(人∀・)♪

　そんな訳で、今回は残り十数分のところで
撮影に勤しんでみました。
いやbobzn6さん撮ってみようと張り切って
いたんですが、「お疲れさんです～」
「あぁ、お疲れです。って･･･」



何で隣におんねん！！

　志半ばで玉砕ｗｗ
まぁ、当然それだけが目的じゃないんですがね（；^ω^）
ボチボチ撮影させていただきました(* ^ーﾟ)







　･･･続きはフォトギャラリーにアップします～
忘れた頃に･･･( ;´･ω･`)

うぉら酒持って
こーい！

　もはや走行会後のお決まりフレーズと
なってしまった感が･･･（；^ω^）

　そんな訳で、オートランド熊本走行会＠ ＨＳＲ九州梅雨の陣が開催された訳で。

　今回は早朝まで雨が降り続き、十数年ぶりのウェッティーなサーキットと
なるのかと･･･恐怖に慄いていました。
でも、実際走り出すと、台風並みの強風のお陰か？路面殆ど乾いてるし、
体感温度も低めで今日はイケるンジャ！？
なんて考えてたんですが～･･･

　クラッシュパッドを吹き飛ばして赤旗中断させるほどの強風、コレが
まずかったのかイマイチタイムは伸びず。
結局今回の一番時計は１分２２秒５６３と、ベストから約３秒落ち･･･
まぁ、今回は仕様が色々と大幅に変わった直後の走行会、シェイクダウンと
思えばしょうがないね～なんて、自己暗示をかけ続けてます(　-人-).｡oO(・・・・・・)

　で、そのシェイクダウンなんですが、何かどうもおかしい。
何か違和感が？いつもよりエンジン回ってないような気もするし、何かが･･･
そこで、店長にドライブしてもらって状況を確認してもらいました。
　ついでに、非常に貴重なあずきちゃんが走ってる勇士を自ら撮影ｗｗ



　強風でレンズが安定せんかったとです・・・ブレブレ(il`・ω・´;)

　で、店長の一言目が

ブレーキ効き過ぎ

　デスヨネ～
だからって今回のパッドとローターはナカナカ減る気配もないし、しばらく
頑張ってお付き合いするしか･･･

　あと

ミッションとデフが
いっぱいおっぱいいっぱい

　･･･要はオイル量と容量が足りてないとの事で・・・・・・
それは前回のデフ＆ミッション修理の時にプレートの具合などで何となく
解っていたんですが、デフをメタルにするなど強化してもダメなようで。
対策としてはミッションオイルクーラー装着と言う、コンパクトカーとして
信じられない結果にι(´Д｀υ)

　ついでに、コーナー立ち上がりでマフラーから白い物がボフッと出てるって
事で、オイル食ってる可能性が･･･
とりあえずオイルクーラーも必要な予感ヽ(´Д`；)ﾉ

　サーキットを走るたびに、ドンドン問題が山積みになっているあずきちゃん。
とりあえず今月のお給金でオイルクーラー行くしかないのかと･･･

　ってか、お金をかけずにサーキットを楽しむためにスイスポ買った筈なのに？
なまじアシやボディがイイモンだから、つい頑張ってしまってます･･･
理想のあずきちゃんになるが先か、財政難に陥るが先か・・・・・・

まだまだ長い道程になりそう。

　はいッ！
そんな訳で、次回のオートランド熊本走行会の
お知らせです～
　今回は、６月９日の日曜日に開催されますが、
それ以外の事項についてはいつもどおりと
なっております。
　初見の方は下記を参照ください(* ^ーﾟ)

　開催日が６月９日と、よもや梅雨入り？な季節ではありますが、
こればっかりは当日にならんと解らんし、その他の季節でも雨に当たる
可能性もあります。
　きっと晴れると心に刻んで、潔くエントリーしましょうＺＥ！☆
ギリギリまで待ってエントリーを考えてると、枠が一杯で出走できないなんて
事もありますからね～（；^ω^）

　･･･ちなみに私・・・・・・
あずきちゃんが間に合えばエントリーします(il`・ω・´;)



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記


★☆オートランド熊本エンジョイサーキット ｉｎ ＨＳＲ九州！☆★


【開催日】
６月９日(日)

【走行時間】
９：００～１２：００

【場所】
本田技研 ＨＳＲ九州 サーキットコース（熊本県菊池郡大津町）

【参加料】
事前エントリー：￥１３０００(保険・計測器料込み)
当日エントリー：￥１５０００(保険・計測器料込み)

【申込み】
オートランド熊本東バイパス店(０９６－３８９－７０００)
オートランド熊本合志店(０９６－２４８－７６７６)

【受付時間】
午前７：３０～８：１５
時間厳守。受付終了後、車検・ドライバーズミーティング。


※※※※特別規約※※※※
【服装】
　レーシンググローブ(指先まで覆うもの)、レーシングスーツ、レーシングシューズが望ましいが、
長袖長スボン等肌を露出しないもの。ナイロン繊維を素材とするものは不可。
　ヘルメットは必ず装着だが、耳が隠れるもの。半キャップで耳の部分が布製のものは不可。

【必要な物】
　自動車免許証。ゼッケン・ライト類飛散防止用テープ。

【参加車両】
　登録時点での登録ナンバーが５及び３(軽は４も可)。主催者が危険とみなす車両については
エントリーを受理しない。レンタカー(わナンバー)は参加不可。

【改造範囲】
エンジン
　・基本的に自由であるが、節操のあるチューニングにとどめること。
　・ブローバイホースをサージタンクより開放する場合はＯＩＬキャッチタンクを装備しなければ
　ならない。
　・マフラーの音量はホームストレート通過時１０５ｄｂ以下。触媒非装着車不可。

シャーシ
　・ナンバー無しはモノコックを含めて自由。ミッション・クラッチ・デファレンシャル・サスペンション・
　ブレーキは自由。
　・エアロパーツやエアーダクトは脱落しないように確実な方法で取り付けること。

タイヤ＆ホイール
　・直進状態における車体・その他への干渉がなければ種類とサイズは自由。センターキャップ
　装着不可。
　・タイヤは市販ラジアルの範囲とし、１，６ｍｍ以上の溝が残ってること。
　ただし、Ｓタイヤは別だが製造から５年以内であること。

安全規定
　・４点以上のロールバー装着が望ましい。特にオープンカーは必着であるが２点・３点でも可、
　未装着は不可。
　・シートベルトは４点以上が望ましい。
　・ヘッドライト・ウィンカー・フォグランプ等は飛散防止のためにビニールテープでＸ印以上の
　テーピングを行うこと。(プラスチックレンズはこの限りではない)
　・フロアマット等、確実に固定されていないアクセサリー類は車室及びトランクから排除すること。
　・各車両は２Ｋｇ以上の消火器を搭載することが望ましい。
　・コースアウト時やスタック時に、速やかに脱出するために、なるべく前後に牽引フックを
　取り付けて置くこと(純正のものでもよい)。

　って言っても出走してないけどね。
だってウチのあずきちゃんこんな状態だし･･･



　まぁ、次回はちょっとリニューアルしたあずきちゃんで出走したいものです（；^ω^）



　さて、今回も前日入りしていたかじじ氏と、スイフト首脳会談（という名の飲み）
を繰り広げたのでアリマシタ。
　そして翌日、受付開始より相当早く現地に到着した二人･･･
現地には殆ど何も無く、しばらく二人でボケーっと時を過ごしてみたりｗ
その後、ピットオープンと同時にかじじさんとサリーさんの助手席を外してみたり、
ロケハンを敢行してみたりと、私なりに時間と空気感を楽しんでみたのであります。



　で、いよいよ出走開始！
今回はスイフトが４０台以上で、果たしてどんな写真が撮れるのかなぁ？(〃▽〃)






　流石にスイフトが大量に揃うと、ホントワンメイクレースも真っ青な状態ですなｗ




　ともあれ、今回は結構な枚数撮りましたが、残念ながら撮影できていないスイフトも
ある訳で･･･今後の課題です( ;´･ω･`)
そんなイチカメラマンのボヤキはともかく、走行会が無事に終了してホント何より
でした！



　出走された皆様、本当にお疲れ様でした！
次回は僭越ながら、私も一緒に走らせていただければなんて思っております。



　･･･なお、今回の写真については編集と現像が全く進んでおりません。
終わればフォトアルバムにアップしますので、出走された方々はその時に再度
チェックしてもらえれば幸いです。
　また、マスターデータはSWKにもお持ちしますので、しばらくお待ちくださいませ(o´-ω-)o)