フランＣａｒのブログ一覧

本日は熊本空港にて今月３１日で引退する
ＡＮＡのジャンボ（Ｂ７４７－４００Ｄ）のイベントが
開催されたので、私も久しぶりに朝から夜まで
ガッツリと空港に張り付いてきました！





　えー・・・
普段はかなり適当でおちゃらけな感じでブログ書いてますが、今回だけはちょっと真面目に
ブログを綴らせていただきたいと思います。

　その引退イベントの内容は、
１．成田空港よりツアー客を乗せて熊本空港までフライト
２．熊本空港で客を乗せ変えて、熊本周辺を１時間程度の遊覧飛行
３．タッチ＆ゴー実施
４．再び成田空港までツアー客を乗せてフライト

　となっておりました。
つまり、撮影する側としては、とにかく色々なジャンボの写真を狙えるのです！
ただ、春だけに影狼がひどいしＰＭ２．５でクリアな風景は望めない状況だったんです。
それでも、そんな状況の中で最高の写真を撮りたいと、一緒に撮影しているみんなで考えて
ポディションを変えて･･･





　更には、その場所で自分がジャンボで撮ってみたかった物を考えて撮影してみました。
間近で広角レンズ使って機体を歪ませて、ジャンボの巨大さを表現してみたかったんです。





　その他、あえて腹を撮影してみたり。
というか、このアングル撮影したことなかったので狙いたかったんです。










　そして、タッチ＆ゴーなんですが、タイムスケジュールが遅れてすっかり夕方。
でもその方が、茜色に染まる機体を撮影できてよかったんです。が･･･











　タッチ＆ゴーの時点でこの時間なら、本当にファイナルのテイクオフは暗いのか･･･？










　そして、とうとう最後のお別れ･･･
予測したとおり真っ暗でした。
綺麗に撮影するのはまず無理、撮影できたとしても思いっきりブレるか真っ黒で何かわからない
写真になるだけ。
それでも･･･無理は承知でも何とか撮影したい！
そう思ってたどり着いた結論。


ＩＳＯ２０００　絞りＦ４．５～５．６　シャッタースピード１／１３


　これでも、シルエットだけでも識別できるぐらいに明るく撮れる保証は全くない。
でも、感度上げてノイズだらけの写真にもしたくない。
そんな、苦渋の選択でした。

　結果は･･･





　やはり、私の腕では機材のスペックを生かしきれず、この程度のブレた写真となってしまいました･･･
･･････肝心なところで失敗する辺り、いかにもオレらしい。
でも今の私なら、いや、ジャンボのファイナルフライトをこんな形で締め括ったのもまた、今の自分の
身の丈にあってるのかな？

　これがもし完璧だったら、ひょっとしたらヒコーキ撮影のモチベーションが切れてしまったかもしれない。
　小さい頃からずっと思い入れのあったジャンボジェット･･･
きっと、「こんなところで満足してるんじゃない！」と彼女に諭されたのかもしれません。

　少なくとも、どこも止まってないブレ写真でしかも真っ暗･･･写真としては落第点だと思います。
それ以外の写真もとても満足の行くものではありませんでした。
ただ、今の私にはこれが限界だし、全力を出し切った結果の写真です。不満はありません。
むしろ、今ある技術と知識を全て出し切って、真剣に取り組みました。


　これで、ジャンボジェットが記憶の向こうに向かってフライトしていったのですが、小さい頃からの
鮮明な思い出と共に、ジャンボジェットとジャンボがいた熊本空港、今日の出来事。
そしてカメラマンとして未熟な自分と、その写真のことはきっと忘れない。
だって、そのこと自体が思い出だから。

　こうしてブログ書いてて、結構こみ上げて来るものがあります。
てか･･･目から汁が止まらない。





　こんなオレをヒコーキバカに引き込んでくれてありがとう！
さようならＡＮＡジャンボ！！