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フランCarのブログ一覧

2011年05月17日 イイね!

Do it! Do it!!にっちっよぉびには♪

Do it! Do it!!にっちっよぉびには♪ ハイ!多分熊本限定のローカルなホームセンターの
CMソングで始まりました今日の日記、いやブログ。
 いやあのですね、スゴク解りにくいネタなんですが、
要はDIYが結構好きなんですよ~と言うだけの
お話・・・(;^ω^)

 先日もみんカラの先輩方の整備記録を参考にイロイロやってみたんです。
意味もないのにバッテリーちょっと後ろに移設とか(汗
 そんな中で、シフトノブの台を取り付けてるボルト部分にワッシャー等を入れて運転席に近付ける
方法があって、気になっていたんです。

 そんな折、HOLY君が、「スイフトのシフトって低くて遠いですよね」

ハイ決定!

 そんな訳で、ドーンとシフトの部の位置を上げてみることにしました。
とは言え、単純にシフトの台のボルトにスペーサーと言うわけに行かず、長いナットを用意したり、
多分ABSのコンピューターをかさ上げしたり、思った以上に大工事になりましたが、HOLY君と
アレヤコレヤと作業の結果、ノブ位置が純正比で4cmは上に上がってきました!
ヤッタゼ!!と思ったんですが、ここでまた問題が・・・

シフトノブがモーニング息子がキャンプ中状態

 シフトのブーツがパッツンパッツンに張っちゃって、シフト動かすとたまにブーツのつめが外れる
辛抱タマラン状態になってしまいました( /ω)


・・・てか、このテの話は整備手帳に書くべきなんでしょうかねぇ・・・?(;・∀・)
Posted at 2011/05/17 23:45:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマその他 | クルマ

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