ヤッパ
ＵＮＩうまし！
お陰でビールっぽい何か（イエスアルコール）１本リミッターを解除！フランＣａｒです。
ムラサキウニが美味しい季節になりましたねぇ～
今日はオートランド近所のスーパーでウニ買って、 家族でウニをアテに酒宴を開いてみたりｗｗ
さて、先週より私の式神？として我家の一員と なったてゐ（ホンダアクティ）さん。
その汎用性の高さから、通勤はもとよりクルマ以外の趣味や我家のフレイター
として大活躍です！昨日も甥っ子の自転車やその他生活必需品の補給ミッション
で能力を如何なく発揮！！
で、てゐさんと言えばやっぱりコレですなｗｗ
♪お宇佐さまの素い幡（アレンジ）因幡てゐのテーマ♪
ただ、そんなてゐさんにも弱点が･･･
アクティバンなだけに、純正スピーカーが１発しかない、しかもステアリング脇の
フロントパネルにあるお陰で、音がダイレクト過ぎるし低音が全く出てないし、
何より音が安っぽい・・・
･･･とにかく、スピーカーが単発なのは何とかしないと( ;´･ω･`)
何か無いかと家を探した結果、以前友達から貰っていた５．１ｃｈのホームシアター
セットが出てきました。コレ使えないかな？
ＡＬＫでオカＰさんに相談したところ、「インピタンスが違うからアンプ壊るんじゃ
ないかな？」
う～ん、今オーディオが壊れるのは困る！そもそもインピタンスって何！？
調べてみた結果、
・インピータンス＝抵抗（Ω）
・カーオーディオ＝４Ω、家庭用＝５～８Ω以上
ココまで解れば後は早い！
結論から行けば、４Ωのアンプに５～８Ωのスピーカーをセットしても、
出力が低下するもののアンプが壊れる事は無い、ヨシＯＫ！Σd(ゝω･o)
つまり、電圧１２Ｖで推奨抵抗が４Ωなら、オームの法則で計算すると
流れる規定の電流は３Ａとなります、要はここまでなら壊れない。
これに、抵抗６Ωのスピーカーを繋ぐと電流は２Ａとなり、アンプに流れる
電流は小さくなるので壊れる事はありません。
逆に、抵抗が２Ωとなると、流れる電流が６Ａとなるので、アンプに流れる
電流が増して最悪壊れます。
そこで、２Ωのスピーカーを２個直列に繋ぐ等抵抗を増す必要が生じます。
話が脱線しましたが、結論壊れないならサクサクっとやってみんべぇ～
と、試しに左フロントスピーカーの配線にスピーカーを繋げてみて、グローブ
ボックス上の小物入れに突っ込んでみました。
視聴してみた結果、結構音に立体感が出てきました！
でも、やっぱりフロントのみ、しかもフロントパネルに配置してるから音がまだ
直線的だし、スピーカーが小さいから低音が弱すぎる･･･
基本的に家庭用スピーカー、密閉式で音響的にはデッドなんですが、いかんせん
音がキンキンしてます。
それならスピーカーを増やせば良いじゃん！リアシート後ろのピラーに二発追加！！
コレで音の立体感は随分と増しました。
あとは低～中音域をどうするか？
オカＰさんからシート下にスピーカーを追加するという提案があったのを思い
出して、外付け式の中古カースピーカーを探すも全然見当たらない･･･
やっと見つけたのも６千円オーバーと、失敗を考えればチョット現実的じゃない。
諦めて帰ろうとしていたら、家庭用の中古バスレフ式スピーカーが２つで９００円！
コレなら失敗しても･･･まぁ良いか(；・∀・)
そんな訳で寸法も測らず買ってきて、シート下に入んなかったらどうしよう･･･
恐る恐る入れてみたら･･･測ったかのようにピッタリと収まりました！ヾ(>∀<○)
で、スピーカー自体に結構重量があるので、滑り止めシートを敷いてその上に
置くことでヨシとしました。どうせサーキット走ったりとかしないしﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)
こちらも配線して早速視聴。
狙ったとおり中音域がかなりパワーアップしました！
低音はもう少し欲しい感じではありますが、元々の仕様を考えれば十分すぎる
音質アップを果たせました！(>∀<人)♪♪
しかも、追加した全てが家庭用スピーカーで音響環境がほぼ完全デッドとなっている
お陰で、車外に殆ど音が漏れないし音質が外の騒音にあまり影響されないし、
予想外の好結果に大満足、しかも出費がスピーカーとギボシ等で１，２００円
程度･･･費用対効果もバッチシで、今回の作業はホントに大成功でした～(〃▽〃)
ヤッパ
