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ブレーキパッドですが、MX72plusが気になる。
MX72しかないのかと思っていたらplus もあるじゃないですか。
プロミュー、アクレ、ディクセルの同じあたりと比べても良さそうな気がする。
でも今までの比較の為にディクセルのZを一度使うのもありかなと悩んでいます…先日のAPGで相談してみたら一度Zを使ってそれから足りなかったら考えるのも良いのかもというアドバイスももらいましたし…

結局、まだ、悩んでます（笑

プチモディファイでリアにゴールドのラインとトリコローレのステッカーを貼ってみました！
家にあったものだけでやったのでゼロ円です。

意外と良い感じだあ♪
フロントにリップが欲しいけと…ブレーキパッドか先だな。
ディクセルのZで足りるかな？？？

クアドリフォリオホイールとブレンボキャリパーのクリアンスはこんな感じです。
流石純正、当たり前ですがちゃんと逃げてくれています！！
いいホイールが手に入って良かった♪
やっぱりたまにはこういうアルファらしいホイールもつけたかったので大満足です♪

タイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。
クアドリフォリオのホイールがとてもいい感じです。
アルファロメオって感じがしていいですね♪
ブレンボのキャリパーもしっかりと逃げてくれています。

外したZ3はフロントの内側がそこそこ摩耗してました。
156と比べても似たような感じでした。まぁ大体想定内の感じでした。次にフロントをリアに組み込めばちょうど良くなるかな。

そして、タイヤ交換の時にリアのスタビリンク付け根のナットが緩んでいるのを発見しました！
空気圧の調整がてらディーラーで増し締めをしてもらいました。
いつから緩んでいたのかな?まぁでもナットが落ちたりしていなくてよかったです。

それにしてもハブリングのところががっつりハマっていてなかなかに疲れました。

シフト周りをプチモディファイしました。
Before

after


ちょー微妙な違いです（笑
シフトノブをロングタイプに変更しました。
しかも、紋章はクワドリフォリオで同じです。
見た目の変化は皆無ですが1〜2cm位置が高くなり操作性はすごく良くなりました♪
シフトエクステンションが最近見つからなかったので満足いくものが見つかって良かったです♪