tapioのブログ一覧

やりました！
Panda ALESSIを手に入れました！！


実はチョロＱですが。
見つけたので思わず買ってしまいました☆

156がドック入りのため、ここのところパンダ号が大活躍です☆
軽自動車も検討した結果パンダに決定したわけですが、やっぱりあの時の判断は正解でした！！
燃費もいいし（実燃費15km/l！！）、小回りもきくし、高速でも安定しているし、何より走って楽しい☆

デュアロジックのトラブルは想定外でしたが、基本的に整備費用もリーズナブルです！！

もっと売れても良かったクルマなのになあ～！！
でも、意外と走っていないところもお気に入りです（笑）

最近思うのは、素な感じがとてもいいから、鉄チンホイールの方が似合うかなあ～？
色々妄想が止まりません。







そして156は明日帰ってきます♪

この暑いのに、なぜわざわざ日向で寝るのかしら…？
しかもほんのちょっとの日向を良く探すこと(^^;;

panda号無事に戻ってきました～☆
なんだか音も前より静かになったような。。
色々tapioさん手を入れてくれたようです。詳しくはわかりませんが（笑）
また156ちゃんの足回りが先延ばしになりそうです…申し訳ない(>_<)
でも156ちゃんに長く乗るためにも、panda号の協力はなくてはならないので、うまくバランスを取って二台とも頑張ってもらいましょ～☆
panda号が停まっちゃった時、apilaも一緒だったのですが、びっくりしました～
車って押したら割とかんたんに動くものなんですね～
tapioさんがいたから良かったですが、一人だったらちょっと怖いかな～
でもこれってどんな車でもありえるんですよね～
やっぱりメンテナンスって大事ですね～！

本日会社帰りにパンダ号を連れかえってきました☆
写真は見えない。。。

デュアロジックですが、ポンプ交換で絶好調となりました！

デュアロジック不調の発生ですが、
今思えば、予兆がなかったわけではないです。
①「ここ最近、ポンプ音が静かだなあ」と思っていました。
②そしてバックにギアが入るのがワンテンポ遅かった。
③そして休みの日に出かけている時に、1→2に入るのが遅い、3500～4000回転まで引っ張ってようやく2速にはいる。でも、シフトレバーで操作すると変速できるので大丈夫かと思っていました。

そんな中、スーパーで駐車しようとしたら、
「あれっバックに入らない。」
「まあ、マニュアルと一緒でギアだから入りにくいこともあるよね。」
とレバーをガチャガチャと動かす。
やっぱり入らない。さらにガチャガチャすると、警告灯点灯！
さらにはＮot Ｇear表示点灯！
「またまた、ギアがなくなるわけないじゃない」
一度エンジンを切って再始動！
もう少し粘る！
するとＧearbox Ｆail点灯！！
これは、ダメだ。。。と思いとりあえず手で押して駐車しました。
仕方なく、買い物をして帰ってくるとギアが入ります！
よし、この隙にと帰りました！
そして家につくと同時にＧearbox Ｆail点灯！
よくがんばったパンダ！！

復活した、パンダは調子いいです☆
「あ〜、これが元気なポンプ音ね」
もう、覚えたので大丈夫です！！
ポンプの作動パターンからも油圧は安定していそうなのでアキュムレーターも大丈夫そうです☆
オイルも新品になったせいか、シフトのレスポンスも良くなりました♪
パンダ快適です☆

パンダ号のデュアロジック不調ですが、
本日ディーラーに引き取られていきました。

外から聞いていても弱々しいポンプ音でした。
そして、診断結果はポンプがダメでした。
私の推測は見事に外れました。
なぜかそっちの方が凹みました（笑）

モーターか？、モーターなのか？と何がダメか気になるのであります（笑）