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本日会社帰りにパンダ号を連れかえってきました☆
写真は見えない。。。

デュアロジックですが、ポンプ交換で絶好調となりました！

デュアロジック不調の発生ですが、
今思えば、予兆がなかったわけではないです。
①「ここ最近、ポンプ音が静かだなあ」と思っていました。
②そしてバックにギアが入るのがワンテンポ遅かった。
③そして休みの日に出かけている時に、1→2に入るのが遅い、3500～4000回転まで引っ張ってようやく2速にはいる。でも、シフトレバーで操作すると変速できるので大丈夫かと思っていました。

そんな中、スーパーで駐車しようとしたら、
「あれっバックに入らない。」
「まあ、マニュアルと一緒でギアだから入りにくいこともあるよね。」
とレバーをガチャガチャと動かす。
やっぱり入らない。さらにガチャガチャすると、警告灯点灯！
さらにはＮot Ｇear表示点灯！
「またまた、ギアがなくなるわけないじゃない」
一度エンジンを切って再始動！
もう少し粘る！
するとＧearbox Ｆail点灯！！
これは、ダメだ。。。と思いとりあえず手で押して駐車しました。
仕方なく、買い物をして帰ってくるとギアが入ります！
よし、この隙にと帰りました！
そして家につくと同時にＧearbox Ｆail点灯！
よくがんばったパンダ！！

復活した、パンダは調子いいです☆
「あ〜、これが元気なポンプ音ね」
もう、覚えたので大丈夫です！！
ポンプの作動パターンからも油圧は安定していそうなのでアキュムレーターも大丈夫そうです☆
オイルも新品になったせいか、シフトのレスポンスも良くなりました♪
パンダ快適です☆