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Ｚ２☆いいです！
街乗りだけですが、グリップしてる！と思います。
そして、乗り心地もいいです！

あと、タイヤとは関係ないですがＬＣＡ（ライフサイクルアセスメント）で比較してみました。
エコカー乗り換えと古いクルマを大切にするのとはどっちがいいのか！
クルマA…燃費10km/l
クルマB…燃費20km/l
走行距離10万km
材料〜製造〜走行・メンテ〜廃棄までの評価

①クルマA…CO2排出量を1（基準）
②クルマB…CO2排出量0.67
大体CO2排出量は製造過程と廃棄で25％。使っている時に75％です。
やっぱりエコカーにした方がいい！？

いやいや、
①クルマAを10万km乗り続けた場合で1です。
③クルマAを5万km、クルマBを5万kmだとクルマ2台分の製造廃棄分も入るので1.07
ほとんど変わりません！

そしてこれはCO2だけの評価なので、ハイドロカーボンやNOxなどは製造工程の方が影響が大きいです。製造廃棄で75％、使っている時25％。
なので
④クルマAを10万km乗り続けた場合で1とすると
⑤クルマAを5万km、クルマBを5万kmで1.75
同じクルマを大切にした方がいいですね！

前提条件を変えれば、数字は変わりますが、
CO2はあまり大差なし。
NOxなどは乗り換えるほど負荷がかかる。

環境にいいからとどんどん乗り換えるのは意外と環境に優しくない。
まあ、環境性能がいいクルマの方がいいですが、大事に乗り続けるのも同じくらい環境に優しいです！
（むしろよりいいかも？）
よし！私は古いクルマを大切にします☆