tapioのブログ一覧

156のリザーブタンクにクラックが入っているので、交換します！！

あっ、まだ漏れてませんよ！
意外と丈夫です（笑）

この暑いのに、なぜわざわざ日向で寝るのかしら…？
しかもほんのちょっとの日向を良く探すこと(^^;;

panda号無事に戻ってきました～☆
なんだか音も前より静かになったような。。
色々tapioさん手を入れてくれたようです。詳しくはわかりませんが（笑）
また156ちゃんの足回りが先延ばしになりそうです…申し訳ない(>_<)
でも156ちゃんに長く乗るためにも、panda号の協力はなくてはならないので、うまくバランスを取って二台とも頑張ってもらいましょ～☆
panda号が停まっちゃった時、apilaも一緒だったのですが、びっくりしました～
車って押したら割とかんたんに動くものなんですね～
tapioさんがいたから良かったですが、一人だったらちょっと怖いかな～
でもこれってどんな車でもありえるんですよね～
やっぱりメンテナンスって大事ですね～！

本日会社帰りにパンダ号を連れかえってきました☆
写真は見えない。。。

デュアロジックですが、ポンプ交換で絶好調となりました！

デュアロジック不調の発生ですが、
今思えば、予兆がなかったわけではないです。
①「ここ最近、ポンプ音が静かだなあ」と思っていました。
②そしてバックにギアが入るのがワンテンポ遅かった。
③そして休みの日に出かけている時に、1→2に入るのが遅い、3500～4000回転まで引っ張ってようやく2速にはいる。でも、シフトレバーで操作すると変速できるので大丈夫かと思っていました。

そんな中、スーパーで駐車しようとしたら、
「あれっバックに入らない。」
「まあ、マニュアルと一緒でギアだから入りにくいこともあるよね。」
とレバーをガチャガチャと動かす。
やっぱり入らない。さらにガチャガチャすると、警告灯点灯！
さらにはＮot Ｇear表示点灯！
「またまた、ギアがなくなるわけないじゃない」
一度エンジンを切って再始動！
もう少し粘る！
するとＧearbox Ｆail点灯！！
これは、ダメだ。。。と思いとりあえず手で押して駐車しました。
仕方なく、買い物をして帰ってくるとギアが入ります！
よし、この隙にと帰りました！
そして家につくと同時にＧearbox Ｆail点灯！
よくがんばったパンダ！！

復活した、パンダは調子いいです☆
「あ〜、これが元気なポンプ音ね」
もう、覚えたので大丈夫です！！
ポンプの作動パターンからも油圧は安定していそうなのでアキュムレーターも大丈夫そうです☆
オイルも新品になったせいか、シフトのレスポンスも良くなりました♪
パンダ快適です☆

ちょっと前ですがパウンドケーキ焼きました☆
干しあんずと干しイチジク、くるみたっぷりで！
かなり重たいケーキ。。tapioさんは満足そうでした（笑）

156へのアラゴスタ導入ですが、
しばし待機としました！！

まずは、パンダのデュアロジックを完調にします！
この際なので、ゴム、ベルト関係も見直しておこうと思います☆


156ですがまずオイル漏れを直します！！
オイル汚れが多いと他のトラブルを見逃すので、その予防と言う意味合いが強いです！
後は、冷却水のリザーブタンクも交換します！！
こちらは金額的には大したことないですね☆


アラゴスタは、バネレートでも考えて楽しんでおきます（笑）