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最近ASRを解除して走ってみています。
今までASRが介入した感じがしたことはありません。鈍いだけなのか良くわかりません。
雨でマンホールに乗ってもLSDをいれてなかった156の時みたいに露骨に駆動が抜けたりはしませんが、なんか効果があるのかは不明…
そこでASRを切ってみたら、あれっ？なんかこっちのが発進でのクラッチのつなぎのもたつきが少ない気がする。
ASRが関係してるとは思えないのですが、明らかに切った方が走りやすいし、ASRは余計なのでしばらくは切っておこうと思います。
VDCの方も切れますが、効果を体感したことはありませんけども一応いれたままにしておこうと思います。

窓落ちの修理完了しました。
バキバキ音がせずにスムーズに動きます！
ちゃんと動くって素晴らしい！

そして、156から外したSPGを持って帰ってきました。これから洗ってきれいにするぞ〜。
シートレールも準備中です。
やっぱり早くフルバケに戻したい！

左後ろの窓が落ちました。
バキッという音とともに、レギュレーターが破損しました。
まぁよくあるパターンです。
右後ろの窓は既に直しているので、これで左後も直せます。
これで後は新品です（笑）

はい。
与えられたもののなかで生き延びてきました（笑）
この日めくりで一番恐ろしいセリフはセイラさんの「あなたならできるわ。」です。そんなにできません（笑）

今年はアルファロメオデイに行きたかった…
仕事というか研修でいけなくなりました。
残念。

ナンバープレートの角度調整したら、パーキングセンサーが誤作動してずーっとピーとなってます。
たぶん、ナンバープレートとバンパーの隙間ができたので超音波が返ってきちゃってるんだろうな〜。と思って、カーボンシートで雑に隙間をふさいでみました。
結果は、ばっちり誤作動（ある意味正常？）しなくなりました☆
きれいにふさぐのを作るには手持ちでいい材料がなかったので…大人しく干渉しなそうなのを買いなおします。