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500に給油がてらぐるぐる走ってみました。
第一印象は、しっかり感がある。乗りやすい！
パンダ2で慣れ親しんだエンジンなのでパワーがないのは知ってます。でもいいんです、やっぱり楽しい！インテークのパイプ外したら気持ちいいです！
こんなにしっかり感があるとは思いませんでした。
これなら500 がファーストカーとして活躍してくれそうです！

ロアアームのボールジョイントがダメになったので新しくしました。
ブーツが切れて錆びがでてました。ガコガコしてたのであきらめて新調しました。TRW製のです。
新しくしたら快適です♪
きっとタイムアップ！しないか笑

MOMOのウッドステアリングがカサカサになっていたので家にあったチークオイル（亜麻仁油）を塗りこんでみました。
ツヤツヤになって手触りも良くなりました♪

ラジエターがお漏らししました。
幸い水が無くなる前に気付いたのでオーバーヒートもなく無事に交換終了です。
しかし、純正は高い！！あとちょっとだしたらワンオフでオールアルミのラジエターできちゃうよ！
今回は代替品でダイワラヂエターのに交換しました。ちょっと安いし、たぶん品質もいいはず！！

ドラレコを追加してからFMトランスミッターの入りが極端にわるくなりました。
色々やりましたが、やっぱりいまいちなので外部入力端子を購入しました。


針金をぶっさして、オーディオを引き抜きます。
針金を引っ張っても抜けません。
ちょっと浮かせれば後は簡単に手で引っ張り出せました。


カプラーをつないでセットしたら完成です。
やっぱりFMトランスミッターと違って良い感じです。
さすが安定感があります。
これでイライラから解放されました！