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先日掃除したCDAをオイル交換ついでに交換してもらいました。
そしたらなんとCDA根本から外れてました⁉︎
どうりでアクセル煽るとシュコーンシュコーン音がすると思った笑

元々CDA150をつけてましたが、159にはとりまわしがきついみたいです。外れてたし、ダクト潰れてたし、130でしっかりとりまわした方がいいみたいです！

ただ、もう150もってるのでなんとかとりまわして付けてもらいました！さすがフラミンゴ、さすがムーちゃん🍀

写真は付け直してる途中です。
ダクトもこんな感じで、雨対策で1箇所穴を開けてもらいました。

やっぱりCDAはすごいです！
ちゃんとしてるとアクセル踏み直した時のパワーの出方が違います！
今までなんか加速しないなあ、こんなもんだっけと思っていたのはCDAついてるけど、ついてなかったからみたいです笑

RACに行ってhans買ってきました！
これで走れます🍀
消費税込み込みセールでだいぶお得でした🎶

最近のクルマいじりですが、フラミンゴに行ってセレオイルとクラッチオイルを交換してきました。

正直まだまだきれいだったので変化は感じないですが、サーキット走る為の熱対策と予防です。
そういえば忘れてたけどボンネットのオープナー折れた笑

そしてうっかりカーボンタワーバーをいれました。



あんまり材質には拘ってないですが、見た目かっこいいしストラットの補強は効いてそうなので満足です！
ハンドリングとかの効果はよくわからないですが、内装のきしみ、コトコト音が減りました。気になる音だったのでこれはすごく満足です🍀
そして、タイヤが微妙にエアー漏れ（3日でコンマ1くらい）するのに悩まされていて近くのタイヤ○○ではわかりません。と言われたのが、違うタイヤ○○で見てもらったらバルブのナットが緩んで漏れてるのがわかりました！これで少しすっきりです！


来年はLSDできるし仕事よりもサーキットを頑張るぞ笑
でも真面目な話し、やる気に頼らずに結果がでる仕組みをつくるという新しい発見をした1年でした。

色々貼り付けたステッカーですが、あまりに適当に貼ったので気泡がすごくて諦めてましたが、まち針でつついておくことにしました。
あまりにひどいのダメかと思ってましたが結構いけました。
before

after

before

after

こっちのシートはオートバックスで買いましたが何もしないでも結構抜けていたので意外といける。

これなら結構いける！！のでしばらくこのままです。

159ですが、まだ帰ってこなあい。
取り寄せたパーツにブーツが入ってないという。
とりあえず笑っておきましょう。
しかし、ホントは寂しい笑

仕方ないので、予備のCDAでも洗うか。
なんか思ったよりきれいですが、せっかくなので洗っておきます。