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ヒロキ@FOXのブログ一覧

2013年09月02日 イイね!

エンジンマウント

エンジンマウント 発進時と変速時に、車体が震える。特に4速→3速に落とすと、やたらひどい。
 最初はヒール&トゥの練習変わりにしていたが、車体によろしくないのは明らか。何とかせねば不動車が増える。

 前オーナーである友人も直そうとしたらしいが、そのままになっていて、引き取りの際に、
 「マウントが怪しいかも」 

 部品は盆休み前に買っていたが、休み中はクルマをイジっている場合ではなかった。今後のためなので我慢の日々だった。交換できたのは、8月の最終日曜日。乗り始めてから9ヶ月が経っていた。
 エンジン前側とミッション側は難なく終わったが、エンジン後ろ側で一苦労。外れたまではよかったが、取り付けが合わない。ドラシャのホルダーの位置合わせをしていたら、サイドシールからミッションオイルが漏れだして止まらなくなり、作業の邪魔になる(ついでに交換した)
 ガレージジャッキのストロークが少ないためリジットラックが低い位置にしかセットできず、潜って作業するのがやっと。そもそも庭先でやるもんじゃない・・・と、後悔しても遅い。
 一人では歯が立たず、父親の手を借りて完了。

 エンジンマウントは、寿命を迎えていたようだった。特にエンジン前側は破断しかけていたので、交換して正解だった。作業後に左のテールパイプが腐食でモゲてしまった。こっちも寿命か?
Posted at 2013/09/02 20:47:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | L200 ミラ | クルマ

プロフィール

「ウォッシャーノズルを外そうと試行錯誤…
ダッシュボードを浮かせて手が入ればよかったが、無い方が早かった。」
何シテル?   03/18 13:43
ダイハツ車が好きです。
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