佐藤久実のブログ一覧

いま、富士スピードウェイに来ています。
な〜んと、今週末のS耐に参戦するんです。
富士のレース、10年ぶり!!
新しいコースになってから、スクールや試乗会では走ってるけどレースで走るの初めて。
クルマはRX-7。オギ姉とアラフォー女性コンビでがんばります。
でもね、4時間耐久だからほとんどのチームは3人ドライバーなのに、うちは2人。
いや〜、体力心配だわ。
だって今日、30分×3回走っただけでとっても疲れて頭痛してきたもん。
久しぶりのレーシングカーだからリハビリ必要で、昔みたいな勢いないわ。
でもがんばって走りますから応援してください!

ごぶさたでした。

写真の2人はGTレースをしていた時の相棒、みのちゃんこと田中実さんと当時TRDでお世話になった小平さん。
3人とも6月生まれなので、毎年お誕生日会を開いています。
みのちゃんとコンビ組んだのが確か1998年。いまは3人ともレースから離れていますが、このイベントだけは毎年続いてます。つまり10年以上!
一緒に戦った仲間だから絆は深いのです。
つーか、みのちゃんはワタシのこと、完全男扱いしてますけど･･･。
みんカラ＋でブログやってるので遊びに行ってみてください。
すっごいオモロイ人でっせ。
ワタシのブログが固まってるのチェック入って、ちゃんと毎日アップせな〜、としかられました。
毎日はムリだけどもう少しマメになろうと思います。

ポルトガルからボルボのお膝元、スウェーデンにやってきました。
で、C30をベースとした電気自動車C30EVのプロトタイプに試乗させてもらいました。

本社の敷地内にデモセンターというのがあって、1周2Kmくらいのテストコースがあり、そこで走ったんだけど、これが面白い!
300Kgのバッテリー載せてるから重いんだけど、低い位置に搭載してるから低重心で、しかも前後重量配分はF56% R44%と普通のガソリン車よりグッド・バランス。なので重さを感じさせず、気持ち良く走れます。
エコなだけじゃなくてファンもあるクルマ。

ボルボはマイクロ・ハイブリッドをすでに市場に導入澄み。
プラグイン・ハイブリッドも導入が決まっていて、フルEVはその先の将来技術として開発中。

スウェーデンでは急速充電などのインフラは進んでいないけれど、オール電化の家が多いから充電しやすい環境だったり、40%が水力発電なので、電気を作るのにCO2の排出が少ないなど、電気自動車が導入しやすい環境のようです。

あ〜、話の途中だけどタイムリミット。
いまから日本に帰ります!

ディナーのテーブルにつくと、トーストと生のにんにくとプチトマトがカゴに入ってました。
どうやって食べるの?と聞いたところ、トーストにガリガリと生のにんにくをこすり、次にプチトマトをこすって食べるとのこと。
ようするに、ブルスケッタの原型ってこと?
試したらおいしかったけど、にんにくが日本よりかなり辛い。
しばらく胸焼けしてました。
でも、ポルトガルは食べ物おいしいです。
最近はワインもいろいろあるそうな。
試さなくっちゃ。

S60の試乗会で。
ホテル敷地内でのデモンストレーション時、犬がウロウロしてるんです。
飼い犬なのか野良犬なのかわからないんだけど、野良犬にしてはきれいだし、人なつこい。
で、スタッフの１人のおじさんに妙になついてしまい、ずっと後ろをついて回り、しまいには地べたに寝そべって爆睡!
ものすご〜く気持ち良さそな顔して寝てました。
この日はかなり暑く、湿度も75%。
溶けそになる気持ち、わかるわ〜。