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Smart106のブログ一覧

2022年03月30日 イイね!

ふとホイールの交換を考える

純正のホイールはとてもデザイン性が良いのだけど、一方でやっぱり人とは違うものを履きたくなる。ウズウズしてくる。
ってことで、ちょっと真剣にホイールの交換を考えてみる。純正のホイール売れば、元手もできるし😁

ということで、ホイールの交換の情報を見てみる。
クラブマンに合うホイールはそこそこあるし、それだけに選ぶのは大変。BBSには憧れるし、OZのデザインは昔から大好き。特にスーパーツーリズモとか。
ただ、予算的なものを考慮すると浮かんでくるのはENKEIかなと。
性能は間違いないし、剛性を何よりも考慮するモノづくりは好感が持てる。軽量化もいいのだけど、あまり軽すぎると色々と弊害がありそうなので。
しかもENKEIのデザインも悪くない。むしろ変に凝ったデザインにしない分、すっきりした造形は結構好み。メッキでテカテカしてないのもいいね。

とイメージが湧いてくると実物が見たくなる、ということで港北に新しくできたフジ・コーポレーションに週末に突入。
ENKEIの実物を見てみたけど、うん、悪くない。大人っぽいデザインで好印象。やっぱりこれかな。

スタッフの人を呼んで、ENKEIってどう?とさりげなく聞く。悪く言うわけはないのだけど、ENKEIの剛性やF1での経験、またOEMへの供給量の多さもあって性能的にはかなりおススメですよ、って。
うんうん、それが聞きたかったんだよね。
性能ももちろんなんだけど、やっぱり大事なのはそのスタイリング。候補に上がったPFM1とPF03(共にメッシュタイプの典型的なヨーロピアンデザイン)を実際に当てさせてもらったのが写真の感じ。

まずはPF03。
こちらはMatte Dark Gunmetallicを選択。
シルバーはちょっと明る過ぎたので。
かなりシックな感じで、綺麗にハマってる感じ。
良きかな。



次は、PFM1。
こちらはDark Silverをセレクト。
やっぱり色が明るい分、映えるし、存在感がすごい。
オシャレなホイール履いてる感、出てます。


うん、どちらもいいねー😊

ということで、ちょっとこれから検討です。
Posted at 2022/03/31 18:32:20 | コメント(2) | トラックバック(0)
2022年03月10日 イイね!

なから洗車、を試してみる

なから洗車、を試してみる納車時に定番のコーティングを断り、DIYでやることに。

YouTubeで色々と調べていく中で、ながら洗車さんの動画が見ててとても興味深かったのと

これならDIY出来るかも、との思いから納車前からコソコソと商品を準備してました。

そして、納車4日後にようやく初挑戦。

購入したのは

- 脱脂シャンプー(ながら洗車) 3,900円
- Fast Glass/Baseセット(ながら洗車) 9,750円
- プラズマコーティングα(ながら洗車) 3,900円
- Clean & Repel(Stoner) 1,209円
- 鉄粉除去クリーナー(PITWORK) 1,191円
- その他、マイクロファイバーやらタイヤブラシやら






動画見てると簡単そうに見えるんですが、やってみると結構辛いんですね。。

結果から言うと、全ての工程を終わらせるのに約8時間!(途中ランチと硬化時間も合わせて)

次の日に右肩が痛くなったこともあり、次回はポリッシャーの購入を誓った次第です。

ざっくりとした工程は下記のような感じ。

タイヤ掃除(鉄粉除去含む)→ マルチクリーナーで細かいところをプリウォッシュ → 脱脂シャンプーで洗車 → 窓ガラスをClean & Ribelでコーティング → 鉄粉除去 → 再度脱脂シャンプーで洗車 → ゴム部分にマスキング → Baseで下地処理 → Fast Glassでコーティング → 2時間で硬化 → プラズマコーティングαをトップコートとして

といった感じ。どの溶剤もムラになりにくいため力を入れる必要はないのだけど、Baseは研磨する回数がものをいうのでマイクロファイバーでひたすら擦る。でも力は入れない。これだけで1時間半くらいかかったかな。

でも、みるみると輝きが増していって、さらに細かいキズがなくなっていくのが嬉しくて、ついつい頑張っちゃう感じ。次回はこれをポリッシャーでやりたいから、今からどの安い、しかもコードレスのポリッシャーがいいか思案中。それもいと楽し。

ながら洗車さんの商品自体は、どうなんだろう。他と比較したことがないから良い悪いは判断がつかないのだけど、BASEを使って下地を作っていくところからすでにかなりキレイになって、コーティングするたびにさらにその艶や深みが増していくので、満足度は高いです。

だけど、ちょっと高いかな。Amazonのレビューでもコスパに関してはちょっと厳しいコメントが目立ってますね。その辺りは、また今後安くて良い商品が出れば浮気する可能性もあり、ですかね。まあ、色々と選択肢があることは消費者としてはいいことです。

腕が上がらなくなった状態で、でもAliExpressから商品が届いているから、ちょっとそれもつけて終了。朝6時から始めて、アクセサリー取り付けや片付け込みで終わったのが15時半。

平日にお休み取ったんだけど、有意義な休日でした。



キレイになって良かったねぇ。
Posted at 2022/03/11 18:03:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ全般
2022年03月06日 イイね!

納車までの経緯

納車までの経緯#

3月6日に納車しました。

長かった。。。

というのは、本来の納車予定は2月19日。

その日を待ちわびていたものの週の前半に子供が例のやつに感染。

あちゃー、今週は無理だから納車は来週だな、なんて考えていたら、翌週の初めに僕が感染。あれ、風邪っぽい。というか、変なウイルスが身体の中でちょっと騒いでいる、今までとはちょっと違う感じ。

結果は当然ながらの陽性。ということでその週末も無理ってことで、購入したiRさんに連絡して再度変更。次の週の土曜にしてください、と。

ですが、そこでさらに嫁が感染。10日間の療養を計算すると、おー土曜日まで外出は不可。とのことで再再度メールで連絡して日曜日に。。閑話休題






そもそもMINIを買う、という選択肢はほとんどなかったんです。

もともとプジョーの5008乗りで、ここしばらくはフランス車を乗り継ぐという常人には理解できない車選びを続けていたんですが、嫁が5008をいたく気に入っており乗り換えのチャンスがなかなか巡って来なかったんです。僕自身はSUVの背の高さにちょっと疲れてきて、低い車に戻りたいなぁと思っていたのですが。

コロナと半導体の影響で新車がなかなか購入出来ない中、中古車の高騰が続き、5008も軽く査定に出してみるとまさかの300万超え。嘘でしょ。イタフラ車の中古の騰落率はかなり有名なところなんですが、SUVブームもあり相当需要があるみたいでした。って話になると、どうしても考えてしまうのは乗り換え。これは車好きの病気みたいなものです。で、モデル末期の308ワゴンや508ワゴン、メガーヌあたりも検討して嫁に話してみますが、デザインが秀逸な5008の代わりになりうるわけもなく(508は同じ系統のデザインですけどね)あえなく却下。

しばらくは諦めていたんですが、何かの拍子にMINIクラブマンの紹介ページをネットで見つけ、あーMINIがあるじゃん!ということに。まだ子供が小さい中で荷物も載せることが多いため、ワゴンしか選択肢がない中でのクラブマン。一応エステートだけど、でもねぇ。と頭の中では考えてはいるものの、すでに一方ではもう確信に近い状態で検討が進んでいます。ネットで情報を漁り、街中ではMINIしか目に入らない状態。そして気づくとMINIのディーラーに遊びに来てました。

試乗したのはクラブマンのCooperSとJCW。まずはCooperSに乗って高速を走ります。昔に乗ったことのあるMINIのイメージは、運転がすごく刺激的なんだけど、乗り心地も刺激のあるものでした。でも、クラブマンは違いますね。相変わらず刺激はありますが、ちょっとその乗り味に大人っぽさと高級感がありあました。エンジンもいいですね。ノーマルにしては大きめのマフラー音やキビキビ動く7速のDCT。2リットルターボの豊かなトルクと吹け上がり。5008と比べるとやっぱりちょっと乗り心地は硬めですが、それも運転してる実感が得られます。JCWが次に待っていましたが、正直この時点でCooperSで十分満足だな、と思ってました。

JCWに乗り換えてみます。一般道ですでにその実力の片鱗が伺えます。だって、この車まっすぐ走らないですからね。轍やら何やらの影響をもろに受けて、ゆっくり走っていると右へ左へ微妙にですが不安定な動きをします。19インチのホイールも影響してるんでしょうね。そして高速では言わずもがな。あの車体に300馬力を超えるエンジンは凶暴でしたね。アドレナリンMAXでしたが、それと同時に、これは免許がやばい、と頭によぎる。とても良い経験が出来ました。

帰って、カタログをみながらまた嫁と会話します。今日、MINI行ってきたんだよね。身構える嫁。でも、”MINI”の響きにちょっと反応が今までと違うことを感じます。その日はあまりプッシュすることなく、今度ディーラー行けたらいいねー、くらいのジャブで終わらせます。

何日か経って、嫁が昔にMINIを購入したかったことがある、って話を聞きました。初耳です。おっ、これは間違いなくいけるな、と確信しました。5008のエレガントな感じとは全く方向性は違いますが、オシャレ度って観点では良い勝負です。ここを逃すわけにはいかないと週末のディーラーへの約束をこぎつけました。(後日談によるとすでにこの時点で、この人は絶対乗り換えるつもりだなと諦めていた、と言われました)

ディーラーではその日ディーゼルの試乗車しかなかったため、そちらを試乗。ですが、ディーゼルはアイドリング時に若干の振動があり、僕は特に気にならなかったのですが、嫁はそれが嫌だと。ガソリン車を考えていた僕にとっては好都合でした。プジョーは2リッターのディーゼルで、こちらも実はBMWとの共同開発モデル。なのでそんなに違いはないはずなんですが、車重が軽いせいですかね。若干振動は大きめです。

あとは色ですね。MINIは絶対明るめの車に乗りたい、ってことだったんですがクラブマンにはあまり明るい色がないですよね。で、カタログにもあるインディアンサマーレッドはどう、って聞いてみました。ディーラーにも1台あったのですが、それを見に行くと夕日に照らされてピンクに近い色で輝いている1台があり、パッと見でほぼ決定。






じゃあ、この色でってことで見積もりを取ったんですが、営業さんから結構衝撃な一言。実は半導体の影響で、ACC(アクティブ・クルーズ・コントロール)がないモデルしかこれから入ってこないんです、と。たまに実家に遠出することもありACCが必須だったので、話はとりあえずそこで終了しちゃいました。あらら。半導体、侮れませんね。

結局その後、中古車をじっくりと見てると先ほどインディアン・サマーレッドの低走行車でしかもプションがほぼフルに入っている車をiRさんで発見し、週末に急いで購入となりました。

オプションでついてないのはHUDとサンルーフくらい、っていうすごい仕様。この時ばかりは中古車に感謝ですね。新車でこのオプション全てつけたら大変ですもんね(汗)

というわけで、納車前にはちょっとありましたが、週末に無事納車が完了しました。






まだ全然走れてませんが、今度レビューもできたらなと思ってます。

あと、色々と弄りたいですね。給排気系に足回り、あとはブレーキですかね。JCW見ちゃうとエアロもつけたくなっちゃいますが、まあゆっくりとカスマイズの計画を練れればと思ってます。

さて、まずは洗車とコーティング!
Posted at 2022/03/11 17:49:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗
2012年07月15日 イイね!

タイヤを変えてみる

タイヤを変えてみる以前に松原選手に指摘されたフロントタイヤの交換をしてきました。
残念ながらいつもの金欠状態なので、今流行りのアジアンタイヤへ。
その中でも、頑張って調べたところフェデラルが良い評判になっていたので
フェデラル SS595にしました。
RS-Rっていうハイグリップタイヤもありましたけど、まあまだいいでしょう。
もうちょっとスキルに自信がついたら、その時にでも。

なんといっても魅力は安さです。
例えばミシュランのSP3とかと比較すると、4分の1くらい。
ってことは4本買ってようやくSP3の1本分。
まあ、それだけの価値があるのかもしれませんが
(というか本当はミシュランをいれたい)
やっぱり低コストは魅力です。

まだ軽くしか走ってませんが、乗り心地がよくなりましたね。
トレッドのゴムが柔らかかったので期待どおりです。
嫁も、「ちょっと良くなった」と。
お褒め頂き、ありがとうございます(^^)
あと、まっすぐ走るようになりました。以前は左に曲がってましたからね。
すぎBOWさんと一緒です。


後はサーキットでどうかですねー。
早く試したいなぁ。
今週は比較的余裕があるので木曜日あたり・・・って思ってるんですけど
雨ふりそうなんですよね。どーしよっかなぁ。

ちょっと気になったのは純正で履いていたSportMaxxが片減りしてたことです。
写真撮れなかったんですが、外側のみ劣化が激しい状態。
まあしばらくは様子を見ながらですね。
Posted at 2012/07/16 15:37:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | Megane | クルマ
2012年07月07日 イイね!

シトロエンとともに御殿場再び

シトロエンとともに御殿場再び今週も御殿場に足を伸ばしました。
先週のデジャブじゃないかと思うくらいどんよりした天気のなか、東名を走らせます^^;
何故フレンチ系のイベントは雨ばっかなんだと嫁から聞かれても。。。何でですかねぇ。



マースガーデンウッド御殿場という東名降りてすぐの場所に駐車場を借りきってイベントは行われていました。
思いの他盛況で、待合場所であるカフェテリアや展示してあるDS3,4,5には人が群がってました。


駐車場ではルノーの姿もちらほら。写真のメガーヌさんとは少しお話もさせてもらいました。
袖ヶ浦のイベントにも来てるとか。またお会いできそうですね(^^)


デザインスケッチなんかもあり、全体的におしゃれな感じ。
ル☆ーさんとはだいぶ違った洗練された感じです(^_^;)
女性は好きな感じでしょーねー。


今回は乗れませんでしたが、DS5はラグジュアリーなGTカーといった感じで
今回のなかではかなり存在感を出してました。
ドイツ車にはない優雅さがありますね。


さて、試乗したのはDS4の200HPのモデル。嫁はロボタイズドMTの160HPの方。
DS3と比較すると、全体的にゆったりと、ふんわりとした上質な乗り味でした。
軽いクラッチに節度感があるシフトで、これで長距離を走ったら気持ちいいだろうなぁって感じです。
ちょっと刺激は足りませんが(^^)
嫁はロボタイズドMTが気に入らないのか、買うんならMTだなって。嫁も成長しました(^O^)
ファミリーカーでDS5に乗って、自分用にDS3が欲しいって言ってました。
自分で買ってください(-_-;)

Posted at 2012/07/08 12:04:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

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来週は行けるかなぁ。」
何シテル?   07/18 23:27
Smart106です。よろしくお願いします。 今回、久々にドイツ車(イギリス車?)を購入したので それに合わせてまた再開してみようかなと。 過去の車た...
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