sweet4のブログ一覧

毎日、社畜の日々を送るバカです。





2,3年前からDのセールスマンから聞いていたんですが、とうとうスポーツスターが21年モデルをもって、日本での販売を終了だとか・・・


22年モデルで新型水冷エンジンを積んできたことからも分かるように、どうやら空冷エンジンで、法規制に対応できなくってきたことがうかがえます。





それに伴って無い物ねだりというのは恐ろしいもので、すでに21年モデルが転売ヤーよろしく中古販売店でプレミアついて新古車220マンオーバーとかありえませんわ！


まあ、同じことはSR400ファイナルエディションにも言えることで、とにかく需要と供給のバランスが崩れるとこうなる典型。






スポーツスターどころか、BIGTWIN系もBREAK OUTが本国でカタログ落ちをしているとかヒジョーに内心穏やかでない状況となりつつある現在、いままでだましだまし何とか法規制をクリアしてきた空冷エンジンが、いよいよもってEURO５をクリアできずにグッバイとなりそうです。


空冷どころか、水冷でもハイパフォーマンスエンジンのスーパースポーツなんかは軒並みEURO5および騒音規制をクリアできずにバイバイとなりそうな勢いだとか・・・






クルマの世界もバイクの世界も、官能的な内燃機関の味わいが、指折り数えてカウントダウンが始まっていることは紛れもない事実のようです。






あまり触れてはいけないことなんでしょうが、水冷エンジンのハーレーに、何を求めればいいんでしょうか・・・


夢やロマンを見いだせないんですが・・・


正直、水冷だったら、別のメーカーのバイクでも・・・と思うのは浅はかでしょうか？

録画した吉田類の酒場放浪記と、おんな酒場放浪記を観ながら、酒を飲むのが楽しみとなっています♪


あっ、こんにちは、ただのバカです♪







２週間以上も前のお話ですが、この歳でよ・う・や・く「初体験」しました・・・（滝汗）




まあ、ありえないといえばそれまでですが、声を掛けて「ナンパ」したのが事のなれ初めですが、じゃあ今度みんなで逝かない？と誘われ・・・




み、みんなでですか？！　い、いきなり複数プレイ？・・・(滝汗）




でも、これで、チェリーボーイの名称も返上できるし・・・(笑）




だ、だいじょうぶかなあ、は、はじめてだしなあ・・・




と思ってましたが、暑くて疲れてへろへろになりましたが、心配した事故も無く、無事終了♪




いや～気持ち良かったっす♪




















































あっ、まちがえました・・・























ハーレー乗りの方々とのツーリング♪(自爆）





ＣＶＯウルトラ　バンキッシュマフラー
ブレイクアウト　バンス＆ハインズ　２台
ヘリテイジソフテイルクラシック　ノーマル
ゴールドウィング　ポリス仕様
バカ丸出し変態マシン





計６台　ちょうどいい台数で、お日柄もよく、風がちとありましたが、みなさんハーレーおよび大型というのはいいですね～♪




次は何時逝けるか分かりませんが、次回も楽しみにしておりますです、はい♪




あっ、ケータイ持ってないから、連絡がつかないんですが・・・(自爆）

ＢＩＧ　ＤＯＧ　ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥＳ












私だって負けてないわよ～♪


























まさにアメリカ～ン♪（笑）

いまだに右足の親指の骨折が完治しないバカです♪


たぶん９月になっても治らないんじゃないでしょうか？（自爆）








今からさかのぼること約四半世紀前に、バイクファンの度肝を抜くバイクが販売されました。








ＮＲ７５０　







バブル崩壊後とはいえ、当時の販売価格５２０万円・・・






バブル期の企画とはいえ、とんでもないお値段である。

バイクに５２０万なんてアホか？

５２０万も持ってたら、Ｒ３２ＧＴ－Ｒを買うぞ・・・と思ったほどである。






このバイクのハイライトは、レシプロエンジン史に残るであろう、オーバルピストンという、Ｖ８エンジンをレギュレーションに合致させるためにＶ４化した、「反則」エンジンに他なりませんが、エンジン、お値段ともに、バブル期だからこそ世に出たモデルかもしれません？






あれから約四半世紀の時を経て、これまた「とんでもない」バイクが発売・・・






ワークス「レプリカ」でもなんでもなく、必要最低限の保安部品を付けた、
ほぼワークスマシン ＲＣＶ２１３Ｖ－Ｓ！






おねだん、堂々




にせんひゃく
きゅうじゅうまんえん・・・









だんだん末恐ろしくなってきました（笑）






ぼくちんの住むど田舎では、土地付きの新築一戸建が買えるお値段です？！






最高速を狙ったのではなく、ワークスマシンのコーナリング性能を堪能して欲しい、というのがメーカー開発者の弁らしいが、公道で走らせるバイクで無いような気がするのはボクチンだけでしょうか？






だいたい、街中を二千万オーバーのバイクが走っているなんて誰が思うんでしょうか？






貰い事故にあったり、オカマ掘られたら泣くぞ！






そもそも、こんな金額のバイクを買える人なんてそうそういないと思いますが、ボクチンは買える金があったら、間違いなくポルシェを買ってます（笑）






そういえば、某オクでＮＲが出品されてますね？！





５００でお釣りが来ますが、ＮＲだったら欲しいっす！





でも、ＣＶＯ ストリートグライド　ハードキャンディマーキュリーシルバー４２２万というのもいいですね～♪

３００Ｗオーディオで、お気にの音楽聞きながらバイクに乗れるというのも魅力的ですが、そんな金どっから持ってくんだ？





変態時計コレクションを全部放出すれば可能か？とも考えましたが、現実的に無理っす！（自爆）






そのＲＣ２１３Ｖ－Ｓのテスト走行、ライダーはイトシンこと伊藤真一選手っす♪

大して使いもしない、無駄なモノを買うのが得意なアホです♪



大枚はたいてそんなの買ってどうするんでしょうか？（自爆）






最近、バイク乗りの大学生のに～ちゃん達と知り合いになりました。






初期型Ｖ－ＭＡＸに乗るに～ちゃんとＣＢＸ２５０Ｓ（ほぼ３０年落ち！）に乗るに～ちゃんである。






Ｖ－ＭＡＸの彼は、実家から学校へ通い、ＣＢＸの彼は、県外なのでアパート暮らしだそうである。






ＣＢＸの彼が、Ｖ－ＭＡＸのアイツが新しいバイクを買いましたと・・・






なんでも、「ＺＸ１４Ｒ」を新車でお買い上げだとか？！






じゃあ今度乗ってくるように言っといてと言ったら、数日後、その自慢の新車で颯爽と登場♪






もうやる気満々オーラメラメラ、ウルトラメガスーパースポーツのお値段
聞いてびつくり「１８０諭吉？！」だそうである・・・






「どっからそんな金持ってくんのよ？」って聞いたら、「借金まみれです」と、しれ～っと言っていた。






そう言いながら、その１週間後には、マフラーがカーボン製のスリップオンに変わってやがった（笑）






これ安いんですよ！と謙遜気味に言っていたが、「そんなはずはねえ！」（笑）







「アイツんち、金有るんですよ～！」とは、ＣＢＸの彼の弁。






でも、今日び、バイクが売れない、若者のバイク離れが深刻と言われながらも、どうしてどうして。






つい先日は、イントルーダー４００を中古で買ったという、別のに～ちゃんを連れてきた。






その周りには、原付スクーターのに～ちゃんもいれば、フォルツァに乗るに～ちゃんもいる。
なんとも微笑ましい光景である。






でも、そんなＺＸ１４Ｒをさらりと乗るに～ちゃんの足元は「クロックス」・・・






やはり、「今時」のに～ちゃんである・・・（笑）