sweet4のブログ一覧

いつもチャリンコで街中を移動してますが、最近というより以前からなんですが、信号のない交差点でクルマに轢かれそうになったこと、ホントに数知れず・・・












こちらは一時停止も何もない優先道路なので直進ですが、左側道からやってくるクルマが、一時停止線を無視して止まらずに突っ込んできます。












さすがにぶつけられたらシャレにならないので、こちらも危険を感じて停まるんですが、そもそもなんでこっちが停まらなきゃならないんでしょうかね？












一時停止線の意味って分かってるんでしょうか？













あの～、一時停止線を越えて停まっても、一時不停止になるんですが・・・（笑）














ボクチンは人間「できてない」ので、その時点で「ガン」飛ばすんですが、フツーの方は「すいません」と頭さげて謝ってきますが、まれによそ向いてシカトするバカがいます・・・











チャリンコだとバカにされるんですかね～、クルマのほうがよっぽど偉いと思ってるんでしょうが、こっちも轢かれかけた手前、はいそうですかでは済ませないようにしています・・・あっ、ボクチンのほうがタチ悪いですか（笑）

スカイラインと言えば、うちらの世代では絶対に外すことのできない、伝統ある名称ですが、とうとうインフィニティエンブレムを引っ提げて、なおかつハイブリッド仕様ですか・・・































昔の「箱で早い」などというスポーティなイメージは何処へやら、フーガと立ち位置的にも被るその曖昧になったコンセプトは、日本市場での存在意義すら疑問です。











高級路線へ向かいたいのか？スポーティ路線を継承したいのか？全く迷走を続け、果てはスカイライン世代を取り込みたいがために捨てきれない、その「名称」・・・











いま「スカイライン」
を求めているお客さんは、ほとんどいないんじゃないでしょうか・・・

過去の栄光を捨てきれない、過去の亡霊にしがみつきたい日産の危うさが垣間見えます（苦笑）











その過去の栄光をあっさりと切り捨て、「レボーグ」で仕切り直しするスバルも、これまたダメダメです。













何がダメダメかって、相変わらず２０年前から全然進歩してないそのデザイン・・・






























新型レガシィのデザインがこのレベルでは、正直お先真っ暗。

スバルの弱点は、そのデザインだと思ってますが、レガシィはもちろん、インプレッサＷＲＸですら、全く進歩無し・・・

























北米市場の大人気に気を良くしてるようですが、デザインが相変わらずこの程度じゃ、お話になりませんね・・・













スバリストの間ではこれでも通るんでしょうが、正直、他のメーカーのお客さんは呼び込めないと思います？！