セントラルバレーのブログ一覧

　こんにちは～
昨日行われた、ユーロカップ・ポルシェチャンピオンレースに
ポルシェ大好き仲間さん達と参加してきました～！
雨男の私には珍しく、良いお天気！
同行して下さる仲間さん達の中に、強烈は晴れ男が
居てはるんです！

　先ずは、十三のおっさんさん
クラス１にエントリーです。クラス１へのエントリーは３台。
表彰は１台のみです。
今季２度目の優勝を狙う、十三のおっさんさん。
頑張って頂きましょう！
結果は、随分と愉しまれたご様子でした！
リアタイヤにトラブルを抱えながらも
１コーナー進入では、元ラリーストらしい進入を披露されてました！
無事完走！クラス１で２位です！

そして私。

　この冬デビュー予定のＢＭＷ３１８のデビューレースが
ユーロ３時間耐久レース！と、いう事もあり
今回のレースでは、ピットとの通信にチャレンジ！
まっ、携帯のBluetoothなんです。
コース全域にわたって通信可能でした。
それも、予選でのテスト。
走行中に車両のセット変更があれば、ピットインしますね～
なんて、言っていたのですが
実際、走行して見ると、ピットからの指示は確実に聞こえるのですが
こちら側からの声が上手く届きませんでした。
走行後に、マイクの位置が悪かったと判明。
でも、有ると助かる通信機です。

　予選ですが、３ラップ終了までクリアな状態でアタック出来ました。
タイムは、１分３０秒４で、セントラルでの自己ベストを更新！
新しいタイヤはちゃいますね～笑

　そして

　決勝の時間になりました。
総合５位（クラス２位）からのスタート。表彰はクラス別に行われます。
クラス１位の車両は、総合３位からスタートされます。
グリッドでは、私のまん前です。
スタートで抜かないと勝ち目は０％。たとえ上手く抜いても３０％くらいでしょうか。
総合６位には、仲良しショップの社長さん。
クラス２位も危うい状態でした。
スタートが上手く決まり、総合２位で１コーナーへ。
１位を走行される車両はクラス上の車両です。
とりあえずクラストップを！と頑張るのですが、格上車両に抜かれ
総合４位に。クラス１位を守る事に専念しました。
そのまま、レースは終了。
ユーロカップに出場し始めてから、６年目にしての優勝でした。
やっぱり、嬉しいモノですね～！

　チームとしては、岡山国際サーキットの３時間耐久１カークラス。
セントラルの十三のおっさんさんに続く、今季３勝目になりました！

　応援、お手伝いに来て下さった皆様、有難う御座いました！
　運営の皆様、お疲れ様でした。

決勝の車載動画を、youtube　にアップ致しました。
お暇な時にでも・・・

　こんにちは～
久しぶりのブログです。
既に多くの方々がアップされていると思います。
もちろん、私のブログもラッシュの内容です^^;

　9月8日の日曜日、鈴鹿サーキットで行われた
ラッシュ鈴鹿3時間耐久祭に参加してきました～
ポルシェが大好きな仲間と、サーキットで一日を
過ごせるのも、ラッシュを運営して下さる方々の
おかげです。

　予選を大失敗！エントリー当初は４２位あたり(+o+)
その後、何故か順位があがり、３８位からの出走に。

　チームメイトを紹介します。
第１走者・・・碧い怪鳥さん
第２走者・・・仲良しショップの社長さん（M氏）
第３走者・・・tandy1203さん
第４走者・・・私

　お祭りは午後２時にスタート！
ラッシュは2度目の、怪鳥さん。
鈴鹿のベストラップを更新！
念願の3分切り～～！！
確実なラップを重ね、Ｍ氏へと！

　愛車の９６４に、かなりのモディファイが
加えられ、後はエンジン！？の状態のM氏。
2分３０秒を切れるかどうか！？
の熱い走りで無事終了。tandy1203さんへと。

　ここで、今回一度っきりの赤旗が出され
うちのチームは、赤旗がだされた時には
ドライバーチェンジの真っ最中！
赤旗解除時には、tandyさんは
なんと、先頭でコースイン！
見た目、1位です！
しかし、速い車両が後ろから、どんどんやってきます。
冷静なtandyさんは、後ろを良く確認しながら
走行を続けます。
冷静になるもう一つの理由は、スペアエンジンを搭載している事。
理由は、私のせいなんですが、聞かないで下さい。

　最後にして頂いた私。
少し試してみたい事があり、最後にして頂きました。
が、コースインした瞬間、忘れてしまいました((+_+))
さらに、ラインも滅茶苦茶。
早く終わってほしい３５分でした。

　HD6-Racingは無事、3時間を走り切り
19位でお祭を終えました。
そして、夕食はいつもの場所で
いつもの、トンテキ!(^^)!

　今回の車載動画です。
いつもに増して
１コーナー
デグナ
１３０ｒ
が変です。

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=pm0pvN0q1oM

あはは～と、観てやって下さい。

　こんにちは～
毎日毎日、暑いですね～
まっ、毎年、言ってる台詞ですが^^;

今週末の連休明けの１６日、８６ＳＣを鈴鹿サーキットで
テスト走行を行います。
ＳＣ装着後、２度テストを行いました。
いまの状態では、ＳＣが１００％の仕事をしてくれているとは
思えず、ECUの現車セットに時間が必要でした。
それと、時間が掛ったのは、鈴鹿サーキットの走行枠と
上手くマッチしなかった事ですね～

８６の現状は、ダイナパックを使用した測定（tcf：1.00）で
１９０ps
23.8kgf-m
の状態です。
外気温度が高く、吸入空気温度センサーの補正が大きく働き
今のマフラーだと、排圧が高く、あまり点火時期を進める事が
出来ない状態です。
今後、サーキット走行専用車両（ローダー移動）にしていくと
更に面白い車両になりそうな気がします。

昨年８月の走行では、３７秒５辺りが出ていますので
ＳＣ装着で、３３秒は欲しい処です。

まだまだ、速くなる要素が一杯ありますので
今後も楽しみな車両です。

　こんにちは～

昨日は、ユーロカップに参加してきました。

と、申しましてもサポートです。

声援を送っていたドライバーさんがクラス優勝を手に！

おめでとうございます！

通算２勝目ですね！

この辺りで、タイヤ、パッドを交換し

更なるタイムアップを期待しております。

おめでとう御座います！！


　処で、ポルシェレースに参加されている皆様の、予選時の短い映像

なんですが、今更ながらに、それぞれ排気音が違うものですね～

ほんと、今更ながら・・・なんですが

面白いです。

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=HX5QgV7Fou4

　微妙な時間のアップです。
過日２４日、愉快な仲間達とユーロカップ３時間耐久へ出場しました。
場所は岡山国際サーキットです。
最近、耐久レースはＢＭＷでのエントリーでしたが
今回は、私の９６４でエントリーでした。
チームメイトは、tandy1203氏と二人で！
tandy1203氏は、私の９６４に乗るのは初めてです。
予選と第一走者をお願いする予定でしたが
前日に、私が勝手に変更してしまいました。
なんと第３の男が登場！してしまったのです！

チームダイレクターは、masa964氏。
記録係には、恐れ多くも、なんちゃってＣ２氏。
ヘルパーには、あやさんと、謎の女性、うちの家内
敏腕メカのｘｘｘ氏が、バナナの皮を持っ待機。
の豪華サポート陣です！

　予選はtandy1203氏がアタック！初めて乗る９６４ですが
自己ベストを更新。やった～！
予選は７位を獲得しました。

　その後、昼食タイムとなりました。
あ～だ、こ～だ言っているうちに、決勝の時間がせまり
サインボードの打ち合わせと、給油タイミングなどを話し合い
レースはスタート。

　第一走者は私。３０分後には総合２位になれ！
と、ダイレクターからのオーダー。
スタート直後の混戦は楽しかったです。
グリップしないタイヤと格闘！ピットでも順位は解らず、サインは↑
なかなか濃い３０分でした。
そして、tandy1203氏へチェンジ。
快調にラップを重ねて、第３の男へ！

　第３の男・・・
それは・・・
ぷりんす氏です！情に厚く涙脆い・・・
熱い走りを見せてくれるはず！
ヘルパーのあやさんがぽつりと・・・
『なにか、急に遅くなったよ～』　と・・・
ストップウォッチを見つめながらつぶやいた周は
何処かで、転っています。
４度つぶやいて下さいました。
流石、熱いです。

　そんなこんなで、３時間のレースは終了！
なんと、なんと、１カークラス総合優勝！を頂きました！
上手い具合に優勝出来ました。
有難う御座いました。


　サポートして下さった皆さん、寒い中を有難う御座いました。
tandy1203氏、ぷりんす氏
乗りにくい車両＆タイヤで申し訳ないです。
また、懲りずに乗って下さいね！



有難う御座いました。