F.ｱﾛﾝｿのブログ一覧

これはキツかった(>_
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最近は、ＵＰするのが手間に感じて…(-_-;) 案外楽に終わりました♪ こうやってグリスが液状化して滲み出てくるんですね～
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最近の顔
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以前からあまり気に入ってなかったマフラーを交換。 同じレムスのオーバルから84ΦＷへ…。 新品のキズものを≒４万で落札♪。 買ってから気付いたけど、出口幅の拡張を加工を要す！だったので、またまたオグラクションにて加工。 今回も、お見事!!。ありがとうございました＼(^-^)／。
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E46の右ハンドル車のあしまわりを自分でいじる人ならご承知の通り、ＬＨ側が下がらない対策のひとつ！。 ＬＨ側はＺ４のｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ!?。 フルタップの車高調でも、スプリングの自由長や、ホイールサイズ、下げ幅の絡みなどで限界近くになったり、アブソーバの高さを左右きっちり揃えようとする際にしわ寄せ ...
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先々週から車高調の入れ替え中です。 約２年前に入れた台湾製のISC車高調に、昨夏ﾃｲﾝのEDFCを加工取り付けを試みましたが失敗。 その後の秋頃から、左ﾘｱからｺﾄｺﾄ音＆劣化による乗り心地の悪化もあり、せっかくのEDFCを生かすべくテインのｽﾄﾘｰﾄｱﾄﾞﾊﾞﾝｽに換装を決意！。 寒いのと、のん ...
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やっぱり…唯一っていい♪ お気に入りの牽引フック穴！
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久しぶりにきちんと洗車してあげました(^_^)。 年末年始は、ｵｸﾞﾗｸｼｮﾝさんありがとう♪。 俺もフロントロアアームとブッシュ交換10個にはくたびれましたが、精度の低いエアロも厄介でしたねぇ～(-_-;)。
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まぁ…こんな感じです。 さすが!!牽引フック穴 安心ですね。
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だんだんと出来てきましたよ(^_^)
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