うえし～のブログ一覧

シリーズその③ レーシングカーにとって最も大切な事は何だと思いますか？ 私が思うに信頼性だと思います。 いくら速くても壊れたら完走できません。 まして、ナンバー付きストリート兼用車では壊れないのは絶対条件ですよね。 それでも、車は機械。 形ある物はいつかは壊れたりすることもあります。 「ト ...
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シリーズその2 私のGT-R活動。 このお方を抜きには語れません。 TSKこと、テクニカルサービスコウノの代表。 黒歴史を経てw カーライフ一の多くをお世話になっています。 スカイラインライフでの車検一般整備から、 サーキットサポートまで面倒みて頂いており、 安心してドライブに集中出来ま ...
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購入当時は…まさか20年の付き合いになるとは想像もしていなかった相棒。 この車のおかげで 数多くの素晴らしい出会いと 色々な方々にお世話になり 人生を充実させてくれるマシンでした。 そんなスカイラインへの感謝と お世話になった方々や私のカーライフを綴ろうかと。 感謝を綴る前にネガティブな文 ...
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中々越えられなかった鈴鹿140秒切りの壁…。 結果的に自己ベストを5秒も縮めて16秒台に至ったのですが、 せっかくなのでおさらいと考察、 そして妄想も含めて、 記録しておきましょう。 チャレンジGPのリザルトから、 スカイラインGT-Rで140秒を切るのが大きな壁だというのは明らかでした。 ...
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前回のブログでAttack鈴鹿での参戦を記しました。 所期の目標を達成出来たことと、 新たなる目標を見つけまして、 20年バディとして活躍してくれたスカイラインから卒業することにしました。 思えば21年前… 02年排ガス規制強化に伴い、 34GT-R、15シルビア、FD3S、80スープラの4 ...
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2022年1月28日 スカイラインGT-Rでのサーキットライフの集大成に、Attack鈴鹿に参加しました。 鈴鹿サーキットでのラップタイム 2分20秒 ニスモZ-tune開発当時 田中哲也選手のドライビングでマークしたタイムが2分20秒だったそうです。 私にとっては長年ベンチマークとしてい ...
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ブログ更新が滞り、いつの間にか2022になっております（笑） 前回にWEST Vitaにまつわる日記を書きましたが、 ホントに面白い車でした！ 買おうかな〜（笑） と、その前にスカイラインのブレーキ周りと足周りをOH。 渡海自動車さんに岡山国際に出張頂き、 現地でセッティングを詰めてきまし ...
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先週末に岡チャレ2H耐久に #8のCドライバーで参加してきました。 WEST VITAに一度乗ってみたくて… 参加を快諾頂いたteam stillwayの皆さんありがとうございました〜🙇🏻‍♂️ 練習で一度乗ったら… 乗降に四苦八苦😅 こりゃ痩せねばと焦ると… トレ中にギックリ腰やって ...
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営業車ラフェスタのタイヤを交換しました。 TYトランパスMPZ 勝手にインプレッション〜 https://www.toyotires.jp/product/tampz/ うたい文句通り、 フラつきなく転がりが良い👍 対ハイドロは試せてないので分からないけど、 価格と性能のバランスがVG� ...
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224REV走ってきました。 今回もNewのFV051R下ろしで、 タイムアップを目論んでおりましたが…。。。 結果としては2分22秒で少し更新に留まってしまいました😩 https://youtu.be/bU5Axd78cIc 予想(予定)している程は🆕のウマ ...
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