うえし～のブログ一覧

スポーツドライビングの楽しさの魅力が詰まっています！

いよいよ12/4は予選&決勝日。
昨夜合流した家族達と共にサーキット入りです。

実は日曜日の予報は雨模様でした。
この寒さに雨と来たら…どーやってタイヤ温めんの？😨😱って、天気予報見ながらこんな顔になってましたが…

サーキットに着いたらとりあえずは降ってません。
曇ってるけど。
気温も湿度が高めが影響してか？4日間で一番最低気温は低くなさそう。


レース日の流れは…
まずはブリーフィングです。
いつもは（！？）話す立場から、聞く側へ…。
今大会の注意点もさることながら、
自分が話す時のネタ探しもします（笑）
競技長は全国に名を馳せる知人。勉強になりましたよ！





ブリーフィングが終わって部屋から出てくると…
☔️雨パラついとるやん😨ヤメテクレ


いよいよ予選。
予選スケジュールの中ではVITAが一番最後の走行枠。
路面は先程の雨で湿りましたが、滑る程ではない…。
しかも最後の予選枠だったので、少しずつ好転。
バイザーもDry仕様からRain仕様に変更し、あとは行くっきゃない！

過去の予選リザルトから読み解くと、
VITAでほとんどのドライバーの予選ベストラップは最終周近辺。
それだけフロントタイヤが温まるのに時間がかかるってコトなんですね。
この日の路面コンディション的にも、走れば走るほど良くなる傾向なのは明らかだったので、
15分間の予選の後半にピークを上手くもってこれるかどうか？が肝になるなと思ってました。

チームメート75号車の後ろについて、
あわよくば9周目の計測でピークに併わせ込む。
そんな作戦で、ピットレーン出口OPENと共にピットアウト！

駄菓子菓子！

チャンピオン争い真っ只中の75号車を、
何台もの車両が阻みます。
75号車シミーさんは、構わずブチ抜いて行きます（笑）
が、私はそんなにサクっと抜けません（汗）

コクピットでどうしようか…と考えます。
「コレって、抜いても抜いても前におるし…抜くのにタイヤ使わなきゃだし、肝心なピーク狙いのラップで前阻まれたらアホだよなぁ」と。

プランBとまでは言いませんが、作戦変更。
後ろから来る車両を前に行かせ、
とにかくフロントタイヤを温めるコトに集中！
加えてリヤタイヤを使い過ぎないように少し気配り。
この状態を4周目まで行います。






ボチボチフロントのグリップ感来たかな〜と5周目からペースアップ⤴️
前方クリアーを確認し6周目からアタック開始‼️
各コーナーで、3日間ロガーで指導され続けたポイントを呪文のように唱えながら3.703kmを攻略。




初の1分46秒台突入によっしゃ！！と思いつつ、
この周にドライビングミスしたポイントを頭の中でおさらい。

7周目は前方に1台現れたので、思い切ってパス。
まとめの8周目に入ります。

ドライビング的には6周目より上手くまとめた感はあったのですが、タイヤのピークは過ぎていたのか…タイムとしてはベストの0.1秒落ち。
6周目がベストタイムでした。

チェッカーを受けピットインすると…
「3位ですよ！」って😳嘘やん
自分が一番ビックリ‼️






さぁ…ここから決勝までのインターバルは…
今までこんな順位を取ったことがないので、
ソワソワソワソワソワソワソワソワソワソワソワソワ。
落ち着かない時間が地獄のように続きます（汗）