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イイね!
2010年06月16日

どん&キュ~HMM~

どん&キュ~HMM~ 本日、cam-rukapapaさんのブログを拝見しまして”どん&キュ~”族へのメッセージを受け取りまして残業も投げ出し速攻でDへ行きました。PGMテスターでチェックしていただきました。納車時からこれやりたかったんですがポンコツなんで怖くて出来なかったのが本音でした。結果ですが、エンジン異常なしまでは良かったのですが、ATの項目に入れず、結果的にPCのソフトが対応して無いらしいで終了!(^^; そこで、実走行の学習をする事になりました。60km/hで走行途中、5秒間のアクセルOFFの繰り返し。これで、初期化=学習したという事でしたが、機械的にプログラムをリセットをお願いしたところ、今の走行で駆動系は初期化=学習したという事で機械的なリセットはこの次で良いかと本日の学習はとりあえず終了しましたが、これでいいのかな?cam-rukapapaさん。
アドバイスよろ。また、暫くこの状態で見てみますね。
つづく・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/16 21:29:10

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この記事へのコメント

2010年6月16日 21:59
こんばんは♪
速いですねーこっちが間に合ってません(笑
HMMのCPUデータの入手ができていませんので
まだご意見できません(笑
私もご飯たべてから…

PGMテスター&書き込みですね
とうぜんDさん理解してると思いますので
スタートは切れましたね
とにかく現象再現するか実験続けてみてください
とにかくポイントはセンサーとプログラムのアンマッチに
有ると思いますので…きっと…たぶん…そう思いたい(汗

明日もうちょっと掘り下げて情報収集します
コメントへの返答
2010年6月17日 11:04
只今、夜のテストドライブより帰還しました。
今のところ問題は出ておりません。
まだ、ご報告できてなかったのですがDさん暇そうだったのでCVTフルードも交換していただきました。これは学習の後の交換でしたので”どん&キュ”とは別箇所としてレポしますね。

ポプリさんの言葉を借りますが、cam-rukapapaさんのバックに後光がさして見えますよ。♪
ありがとう。(^=^)v
2010年6月17日 0:01
貴重な実走行ありがとうございます♪

このままアクセルオフの時間を長めにとる
走り方を続けてみてください

ポイントはドライバーがエンブレをかけたいのかと
車に勘違いを誘発させる走り方に有ると思います
もし現象が再発したらエンブレ中に微妙にスロットルを開くとか
フットブレーキを併用(左足ブレーキ&右足アクセルちょい開け)
などスロポジに信号をいれてみたりとかも逆に試して欲しいのですが
コメントへの返答
2010年6月17日 11:05
了解!
初めて”どん&キュ”を経験した時、通常のオートマだと60km/hからアクセルOFFで下ると80~90km/h出る下り坂でした。
ZE1でアクセルOFFで燃費稼げるかと思いアクセル少し戻したとたん”どん(減速)””キュ”?
そうですね、>車に勘違いさせた・・・・。
引き続きやってみますので引き続きアドバイスよろしくデス!(^-^)v

それで、スロポジって何?(スロットル・ポジション・センサー?)
2010年6月18日 6:03
おはようございます。

試しているかどうか分からないので、書いておきます。

Sモードにすると同じ速度で症状が出ません。

たぶん2000回転以下で起こっています。
コメントへの返答
2010年6月18日 8:23
おはようございます。
billyさん。はじめまして!Sモードは2度しか使用してませんでしたので、まだ試してません。大変、考になります。(^-^)
納車から20日で1ヶ月の新参者なので、これからもよろしくお願いいたします。
2010年6月20日 17:58
どうもTelegram Samです

どん&キュ~出ていた時は 雨の日には
通勤路の陸橋の下り坂でほぼ100%確実に
どん&キュ~出ていました。
そしてECOPIA EP100にしてからは
心無しか発生頻度が若干低下したような気もしました。
以上何かの参考になれば

p.s. Sモードは5秒以内に再発進するのが
明らかな停車時にアイドリングストップ防止に
使っています。(駐車場にバックで入れる時とか)
コメントへの返答
2010年6月20日 21:15
Telegram Samさん、雨の日ついて又、ECOPIA EP100 の件、大変参考になりました。(@@)
少し見えてきた部分があるので纏めの際にご報告しますね。
しかし、CVTのオーナーの殆どが経験されてるんですね?これって・・・(^^;

Sモードの裏技ですね!ありがとうございます。(^-^)
ところでトリップがいまだに使えないのですが、コツはあるのですか?Aとかbとか出てこないのですが(汗)宜しくお願いいたします。
2010年6月20日 21:48
もしかしたらトリップボタンが
劣化してるのかもしれません。

部品番号:78148-S3Y-A01 部品代:2,877円 です。
※BROSさんの2009年11月19日のblogより
コメントへの返答
2010年6月21日 21:49
マジですか?そんなのあるんですか~(トホホ)
トリップ押しても変化なしだったので・・・。
でもメーターASSYでなくて良かったです!部品番号ありがとうございます。明日、部品取りにDラーへ行きますので確認してみます。
(^-^)V

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