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ドレスアップOBの徒然日記

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2012年09月18日 イイね！

お手軽でパワーアップ大作戦！！！の巻

お手軽でパワーアップ大作戦！！！の巻
やばいなぁ・・・・。

ほしいものいっぱい。

働いても働いても買えない、、、、。




あーこんばんわ。
上期決算を慌ただしく迎えている
サラリーマンのすぐるちゃんです。

タイトルどおりどこのモジュール買おうか迷ってました。
そしてTMWORKSさんのモジュールにしました。
パーツ

テストに協力ということで先月から装着してましたが
無事テストも終わり製品もリリースされましたので晴れて
表舞台に登場しました（笑


簡単な取り付け整備手帳
※取り付けは取り付け説明書見ましょう。

サブコンの扱いですがブーストコントローラーです。
車種専用なのか、エンジン専用なのかわかりませんが
最適化されているみたいです。
184PS/270Nｍ→234PS/340Nm
へアップするらしい。

ターボ車は初めてなのでそんなうまい話あるわけない。
けど取り付けてもみないとわからないってことで。

説明書どおり取り付ける、わずか30分で終了。
いやいやいやいやいやいや！！！
こんな簡単なのに50馬力アップする？？

あるわけ(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ！
そんな上手い話(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ！！

と思ってエンジンかけて走りだす。

うはっ！！！
違う！！！
全然違う！！！！
なんだこれ！！！！
でもねターボ特有のキュイーン、プシューンすごい（苦笑

とあるかたもおっしゃってましたが5000回転から上はだめですね。
そこは2000CCの2気筒足らないエンジンって感じです。
ですが2000回転から4500回転まではすげーパワフルです。
パドルで5000回転でシフトアップしていくとかなり速いです。
ノーマルとは明らかに違います、これ気づかない人は相当鈍感です。

NAの206馬力から乗り換えた僕は十分すぎるパワーです。
そしてこのモジュールとマフラーを組み合わせたのが以下の動画



音が低音のターボなのはやむないですがなんとかもう少し
いい音にしたいのであれやこれやとあがいてみたいと思います。

Posted at 2012/09/18 22:28:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月07日 イイね！

今日から入院

今日から入院
もうまな板の鯉状態。

あとは出来上がりを待つだけ。




あ、こんばんわ～
平日なのに頑張って羽曳野まで。
もちろん営業時間延長でお待ちいただきました。

そうです、マフラーです( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
もちろん、リバースさんです。

で、早速マフラーを切断してもらい、動画撮影。
。

高回転の吹け上がりがかなり良くなってる件。
ノーマルは上が糞詰まる感じだったんですけど。
出来上がりは月曜日になるかと思われます。

N20（直4ターボ）の音がどんなのか不安でしたが。。。
聞けたのでだいたい想像はできました。
まぁそんなにいい音しないような気がします。

いずれ前からやることになりそうな予感します。
やはり音はホンダのV-TECが一番好きです（笑


さ、明日も仕事頑張ります、次はなんでしょうかね。
しばらくこれで（・∀・）ﾆﾔﾆﾔできそうですけど。

Posted at 2012/09/07 00:06:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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「034のstage2 Flash完了！
レッドが7200？7100？になってますねw」
何シテル？   06/27 00:08
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