☆ピースケ☆のブログ一覧

某オークションで、キャンバー調整式アッパーアームＧＥＴ！

お値段８５００円（新品）

１円スタートで、８５００円で落札したのだが・・・

ボクが落札した後、また同じモノが出品されていて、
残り時間７時間の時点で、入札２件・・・
お値段、残り７時間現在で１１円・・・


もしかして・・・

やっちまった？

ま・・・まあ・・・　　　いっか（悔

今日はヒマが出来たのでＯＩＬ交換した。



最近、このオイルばっかり使ってるのだ！

なぜならば、安いからだ！


で、オイル交換した後は・・・



買った事すら忘れてたヘルパースプリング
を、今日になってやっと取り付け！

リヤのスプリングが遊んだまま、いろんな練習会
で走りまくってたゾｗｗ





そーいえば・・・



フロントの☆のインジケーターが１コしかナイ！

確か、買った時には３コあったハズなのだが・・・

コレってなに？タイヤ減ってるってコト？

もう１年半も酷使してやっただけなのに？




そりゃ減るわな・・・


☆をおかわりしたいトコだが・・・

今はＺⅡになっちゃったんだよねぇ～

次のタイヤどうしよう・・・

ブレーキダストで汚れまくりだったホイールを洗った。

洗ってみると、どうしても落ちない汚れが・・・

しかも黄ばんでるし（汗


買った時は、めっちゃ白かったのになぁ～


ちょっと気になるのでコンパウンドでもかけてみるかって
コトでゴシゴシしてみたヨ

軽く磨いただけで、あっさり真っ白（嬉

いざ真っ白になってみると、意外と小傷があるんだなぁ～

クロスレンチが当たった傷もあった（汗

まあ、でもキレイなモンだよ♪

大切に使ってたからね♪


でも、７ＪのＳＳＲ手に入れちゃったから・・・





売っちまおうかな・・・

取り付けしたって言っても、リヤスタビ交換しただけなんですけどね（照


こんな感じで付いてました。



で、取り外したスタビと、これから取り付けるスタビを並べてみました。

太さ全然ちがう（笑

上がDC2の純正（２３パイ）
下がEG6の純正（１５パイ）


ブラケットもこんなに違います（笑）

もちろん、こんだけ違ってたら、そのままでは付けられないので
ブラケットを取り付けるためのブラケットが必要です。



はい、こちらが、そのブラケットを付ける為のブラケットでございます



これで完成

作業的には、わざわブログUPする程のコトじゃないんですけど・・・

やっぱりイジるとウレシイじゃないですかッ（照



出来上がり♪

ああ～早く試しに行きたい！