RAPiD BIKEラピッドバイク ：RAPiD BIKE EASYラビッドバイクイージー調整

マニュアル指示値から、fuel ratio-1してみました。

アクラポビッチe1仕様が着いているので、
社外エキゾースト+ヤマハ車の、
推奨値は、setting5 fuel ratio +3です。

結果から、言うと、
例のアイドル不調がすぐに、始まり、
元に戻しました。

テスト中はすぐに設定変えられる位置に、
置いておいた方が、楽ですね。

20160321追記
メーカー推奨に戻しての本日の帰宅。
やはり、アイドル不調の振れ幅改善しますね。

と、言うことで、推奨の枠の中で、いっぱいに振ってみました。
setting5.9fuelratio+3.9と言う感じです。
どうなりますか。

結果
大分良いです。
エンジンが力強くなった印象です。
アイドル不調もでますが、
回転振幅は小さく、
正常復帰するようになりました。
もう一声、リッチ行きますか。

この数字、setting*fuelratioが倍率になるんですかね。
ノーマル 6*2=12
エキゾーストアフター5*3=15
と、言うことであれば、もう一声リッチにしたい場合、
6*3=18?
どうなるでショー。

2016/03/31
やっぱり、出ました。
アイドリング不調。
もう少し濃くないと、ダメ？
それとも、別件？

2016/04/03
さらなる、リッチ方向にセットしました。
6.1-3.9なイメージ。

走行中の燃費計は、やはり悪化します。
濃くなって、上のギア使うため、その分で、チャラだと良いですが。

また、リッチ方向にすればするほど、
エンブレは弱まりますね。

Inj噴射時間で燃調調整すると、リッチは噴射時間が伸びるからでしょうか？

結局、夏はアイドル不調でないので、マニュアル指示値に戻しました。
5-3
20160731