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joker_53rdの愛車 [ヤマハ YZF-R25]

整備手帳

作業日:2016年5月15日

ノーブランド LEDウインカーミラー カウル用 DUCATIハイパーモタードtype取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
アルミ支柱、可倒式、LEDウインカー内蔵。
待ってました。と、よく考えずに、ポチ。
2
ダメでした。ポン付け。
計算結果。
M6部は外から測って、3.8mm
キャップボルト頭部は、1.7mmまで
厚さ攻めないとダメ。

インパクトと、ノギスが戦友です。
3
例によって、電動インパクト。
4
為せば成る。
5
当初、楽して、カウルの外から配線回そうと思っていたのですが、
意外と早くベースの取り付けが完了したため、欲が出ました。
ピッチ中央に、D6mmで穴開けました。
6
D6穴なんで、ギボシは段違いにします。
あんまり、大きな穴開けたく無いですもんね。
7
ミラーのラバーマウントも配線通す為に、削りました。

このラバー今回初めて外しましたが、
ポジションランプをメーターどかして、外す作業した方なら、心当たりありますか?

メーター外して、
ミラーのボルト穴に刺さったカラーを外せば、後ろに抜けます。
8
ベースと、ミラーを仮組みしてから、
ギボシつけないと、ダメです。

ギボシがベースを通過出来ないんですね。

さらに、パッキンも先に配線通さ無いと、後からはつけられません。

カウルの外にコネクターでもつけて、
縁切れれば、もう少し作業楽なのですが、
そこは見た目重視で。

この写真の状態から、配線引き込んで、
ミラーのラバーマウントつけて、ミラーを片側仮締めします。

それで、インナーパネルとじられます。

続く。

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