代車でGO!　S16編

え～我が愛車アバルトグランデプント、タイミングベルト他交換作業のため昨日から赤点ことレッドポイントに入院中～
ということで、いつもように代車で帰ってきました。

今回の代車は・・・

お馴染み、プジョー206です。

206と言えば、僕の愛すべき前愛車・・・

おっとお尻で失礼しました(汗)

在りし日の青い仔獅子号です。

ただ、今回の代車は同じ206でも・・・

ちょっと汚れてますが・・・(汗)
　S16！
青い仔獅子号はプジョー206の最廉価グレード1.4XT
1400ccOHCエンジンで74psしかありませんでしたが・・・

S16は発売当初の最強グレード(後に206RCなんてのが出ました)で、この小さなボディに2000ccの134psのDOHCエンジンを搭載！

当時はコンパクトカーであるBセグメントでも、最強グレードはオーバーサイズ気味のNAエンジンで武装してました。
クリオRSは2L、プントHGTは1.8Lとか・・・
小排気量ターボ全盛の現代とは趣が違いますね～

タイヤも1.4XTは175/65-14でしたが・・・


エンジンルームにはフランス車の証


マフラーも立派なのが付いてます。


いつもの場所からパチリ！

ルーフとか塗装が酷いことになってますが、赤点代車の常で見た目はオンボロでもエンジンはめちゃくちゃ元気です。
走行距離は134,000kmを超えていますが、○000回転までビュンビュン回ります。
足回りもしなやかさを保ってますし、なかなか楽しめますよ～

乗っていた当時は最悪～と思っていたペダル配置も、チンクに乗る今となっては｢まあ、こんなモンかな～？｣と許せます。
ただひとつ、気になるところが・・・

シフトノブのアルミが剥がれていて、手がチクチクします。
いっそのこと全部剥がしちゃう？
とも思いましたが、自分のクルマではないのでやめておきました～

まあ、そんなわけで僕は現在絶賛代車生活中！
明日の蛇茶会も12日の岐阜ランチオフも、このクルマで行っちゃいますよ～～