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2015年01月18日

世界進出カウントダウン

世界進出カウントダウン

昨夜のナイトドライブ時、いつもの書店岐阜本店で購入~
オートスポーツ2015 1/30号
巻頭特集は・・・
国内3メーカー世界進出カウントダウン

表紙写真がアロンソ&バトン、注目度の高さは当然ついにF1に復帰するホンダが一番でしょう。
でも僕が最も気になるのはホンダではなく、同じく既に正式にアナウンスされているニッサンのル・マン24時間(WEC)LMP1クラス参戦でもない・・・
この特集でトップを飾っているニュースは正式にはまだ何も発表されていない、噂の域を出ない、でもヨーロッパでは既に決定事項のように語られているトヨタのWRC(世界ラリー選手権)復帰!
1月30日の2015年トヨタモータースポーツ活動発表会で重大な発表が行われると言われています。

正直、元スバリストのラリーファンである僕は基本的にはアンチトヨタなんですが・・・
それでも今、日本メーカーWRC復帰のニュースに期待感が高まるのを抑えられません。
もちろんWRCの現状を思えば、日本メーカーがどうとかではなく世界的メーカーのワークス参戦自体大歓迎の話ですけどね~
トヨタであれどこであれ、王者フォルクスワーゲンの独走に待ったをかける存在の出現を熱望しています。

このトヨタやホンダ、ニッサンの挑戦が呼び水となって、他の日本メーカーも再び世界に打って出るようになるといいな~と心から思います。

ブログ一覧 | 車の本・雑誌 | クルマ
Posted at 2015/01/18 16:51:21

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この記事へのコメント

2015年1月19日 20:29
トヨタがWRCに復帰するとしたら、ベースマシンは何になるんでしょうかね?
いずれにしても楽しみです。
コメントへの返答
2015年1月19日 23:51
まだ正式には何も決まってないことになってますが、既に昨年からTMG製のヤリス(日本名ヴィッツ)WRCというのがテストを繰り返しています。

ただ、WRCでは2017年から新車両規定が導入されるのでそのベースカテゴリーの決定をもって正式なベース車輌が決まると思われます。
今のところ現行同様Bセグメント車輌ベースになると言われていますので、ヤリスの可能性大ですね。
2015年1月21日 0:13
ニッサンのLMP1マシンのスクープ画像に
笑ってしまいました。

トヨタはTMGにやらせるのなら、前とやってること変わらないので、
日本でTRDやトヨタ本体でマシン開発して欲しいですね。
そしてチームにはカルロス・サインツを入れて欲しいです。
そしたら、ちょっとだけ応援できるかも(笑)
コメントへの返答
2015年1月21日 4:21
今更TMGではなくて日本でというのはかなり可能性低いでしょうが、サインツが関わると言うのはかなり実現性が高いように思います。
サインツがチームを率いてヤリマテ君がやっぱりオジェと同じチームじゃ勝てないってことでトヨタで・・・ってことになったら応援してもいいかな~?(笑)
オジェ加入はいくらなんでも無いでしょう~

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