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本日お昼休み、赤チン号で高速走ってフィアット西名古屋へ～

入り口で4Cがお出迎え～～夜通ってもここからR22を睨んでますｗ
先月の修理について、ちょっと気になることがあったのでサクっと見てもらってチョチョイと対応して頂きました。

もちろんそのまま帰ったりはしませんヨ

500X！
この週末が正式デビューだったようです。
既にたくさんのみん友さんが見に行かれたようですが、僕もついでに見てきました。

ついでに試乗もｗ
他に誰も乗せず独りで夕方の街なかへ～
いつものツタヤ屋上で撮影会♪

最上級グレードのCross Plus
３グレード中こいつだけが4×4だそうです。
視線の高いクルマは運転し易いと言われますが、普段そういうのに全然乗らないのでどうも落ち着きませんね(汗)
メーターの真ん中にディスプレーが・・・

真ん中にも・・・でもコレ、ナビじゃないんですよね～

内装は高級車ですね～
エンジンスタートやサイドブレーキもボタン式で、他にも使い慣れないスイッチやらダイヤルやらがたくさん付いてて｢これはいったい何かな？？？｣と思ってるうちに試乗終了しました(爆)
トランスミッションがトルコンの９速ATということで興味津々でしたが、市街地では６速までしか入りませんでした。
スポーツモードも試してみましたがコチラは４速まで・・・
考えてみたらトルコンAT車に乗ることってめったに無いような～？？？

ライト内に500が！
こういう小技がイタリアって上手いですよね～
まあ、我が家的には絶対買わない120%興味本位での試乗なので走りがどうこうとは言えませんが、皆さんのブログを見てるとなかなか好評のようで・・・
そう遠くないうちに500と500Xの2台持ちなんて人も現れるかも知れませんね～～

さて、用事もついでも済んだんで帰ろうかな・・・

うーん、やっぱコッチのほうが落ち着くな～～(笑)