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イイね!
2016年02月27日

308GTi by PEUGEOT SPORT

今日は週に一度の15時上がりの日!
帰宅して速攻身支度してマルハチ号出動~
東名阪~名二環~名古屋高速をバビューンと走ってコチラ↓

ご存知プジョー一宮へ!

先日発売されたアレが早くも展示されているという情報を入手しましたので、さっそく冷やかしにw

プジョー308GTi by PEUGEOT SPORT
270馬力と250馬力がありますが、こちら最強版の270です。

飽くまで控え目でジェントルなデザインですが、フロントバンパーの赤ラインと2本出しエキゾーストが高性能を主張しています。

こういうディフューザーっぽいやつ、マルハチ号にも欲しかったな~

ステアリングやシフトノブは208GTiと同じですが、シートなどはさすが上級クラス、308のほうが高級そうです。

テンロク(1.6L)ターボ270馬力を支えるタイヤはマルハチ号と同じミシュラン・パイロットスーパースポーツ!
サイズは235/35ZR19・・・19インチ!?

事前にお勉強したところによると270は436万、250は385万とその差50万円・・・
LSDの有無やホイール、ブレーキなどが違うみたいですが、まだカタログも無く詳細はよくわかりません(汗)

どうせ乗るなら最強版270のほうがいいですが、400万挟んで差額50万は結構デカいですね~
もちろん昨年マルハチ号買ったばかりの僕には関係無い話ですが・・・
ちなみにマルハチ号の時と同じく商談すると抽選でミニカーが貰えるようですが、こちらももちろん関係ナシ・・・

以前買ったミニジェットで我慢しておきます。

そうそう、ミニジェットと言えば・・・
せっかく行ったのに手ぶらで帰るのもアレなんで・・・

シトロエンDS19のミニジェットを購入♪
うーん、Dラー行く度にミニジェット増えてるな~(^^;

そんなこんなでDラー滞在30分
このあと予定があるので先を急ぎます。
その先とは・・・つづく

ブログ一覧 | プジョー | クルマ
Posted at 2016/02/27 00:42:06

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この記事へのコメント

2016年2月27日 7:07
白の308GTiだと、これまたイメージがガラッと違いますね。
若干おとなしくなってしまうような印象です。

以前より常々思っていましたが、プジョーはボディーカラーによって、クルマの感じが変わります。
いいことなのか、悪いことなのか。


あと、この19インチのタイヤが雪国ではネックになります。
スタッドレスタイヤ4本+純正アルミ=70万円!
このクルマを諦めざるを得ない最大障害です。


でも、試乗ができるものなら、一度乗ってみたいですね。
左ハンドルだけ、しばらく乗っていないので、慣れるまで時間がかかると思いますが。
コメントへの返答
2016年2月27日 16:42
マルハチ号のように各部がブラックアウトされているとホワイトボディはラリーカーっぽくも見えるんですけどね~
カラーで印象が変わるのは当然だ思いますが・・・
購入者それぞれの好みだけでなく、クルマとの付き合い方でも選ぶボディカラーも変わってくると思います。
308の端正なデザインにホワイト、5ドアは家族受け良さそうです。

19インチタイヤはトゥーマッチな気がしますが、208のプジョースポールが18なので、まあそうなりますよね。
スタッドレスタイヤ必須の方は、そこで乗りたいクルマを諦めるパターンが多そうですね。
そういうことを言ってはいけない、ユーザーにいろいろな決断や我慢を強いるクルマってことでしょうかね~?

実は↑のクルマ、既に登録済みでナンバー付けていずれ試乗車になるようです。
もちろん必ず乗りますよ~(笑)
2016年2月27日 8:38
おはようございます。

プジョーにミニがハイパフォーマンス5ドア を続々出すのでフィアットもアバルト500Xとか出してくれないかな❗( ☆∀☆)

GTi アバルトスパイダーの予想価格(俺の)と被るな。( ̄▽ ̄;)

コメントへの返答
2016年2月27日 16:46
こんにちは。

僕はほぼお一人様で乗るので関係ないですが、世の中にはこの手のクルマの5ドアを求めてる人が結構居そうですよね。
アバルト500Xも噂がありますよね~

アバルトスパイダーと308GTiは購買層被らない気がしますが・・・
僕的にはCセグもオープンカーも購入対象外です。
2016年2月27日 17:36
こっちが欲しかったですがLHD・MTなので…


あっ!そもそも買えない💦w
コメントへの返答
2016年2月28日 2:39
270馬力版が左Hで250馬力版は右Hだと思ってたんですけどね~
両方とも左とは・・・
でも、見た目同じなんで奥様に気付かれないように買い換えてください(笑)

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