もじゃさんのブログ一覧

今日も朝からアルファロメオ西名古屋へ・・・
先週の悪だくみの続き、今日こそ決着付ける気満々で訪れました。

そんな僕の前に先週は無かった試乗車、噂のツインクラッチトランスミッション、アルファTCT搭載のアルファロメオ・ミトが！
早速悪だくみそっちのけで試乗させてもらいました。

オートモードもマニュアルモードも噂通りのスムーズさです。
オートモードで走ってる限り、なんのショック、違和感もありません。
もう、まったくフツーのATです。
マニュアルモードもあっけないほどスコスコ変速、グレードが｢スプリント｣だったためステアリング裏にパドルは付いてませんが、僕はシフトは真ん中からソソリ立ったモノを握りしめたいタイプ(爆)なので問題ナシです。
ただね～、スムーズ過ぎるのはどうも・・・
なんか変速してる感が無くてイマイチなんですよね～
マニュアルモードでもゲームのジョイスティックのようで自分でギアを叩き込んでるって感じがまるでナシ、これはシフトノブではなく、ただのスイッチです。
なんだかな～～

このようなよく出来た2ペダルミッションが普及すればするほど、3ペダルMTの絶滅が早まると言われてます。
実際に3ペダルMT亡きあと、次善の選択肢としてこのようなツインクラッチ式の2ペダルを選ぶんだろうな～と漠然と思っていましたが・・・
でも僕は、決してスムーズに素早く変速したいわけでは無いんです！
シフトノブをぶち込んだ時には｢ゴクッ｣という手応えが欲しいんです！
クラッチを繋いだ時｢ガツン｣というショックもアリです！
アレッ？無いですか？

自分の手でカチカチとスイッチ的に操作して、ショックも無く電光石火にシフトアップ・・・
そんな素晴らしい機構にイチャモン付けるのは、やっぱヘンタイだけなんでしょうか？(爆)