もじゃさんのブログ一覧

10月14日(金)

15時で仕事上がって一宮へ～

西名古屋Dで・・・

話題のアバルト124スパイダー試乗してきました～

雑誌等で見てたよりカッコいい！

お尻はフツー

内装はサソリマーク入りロードスター

タイヤは17インチ、マルハチ号よりちょっと小さい

ロールバーのトリコローレが素敵！Dラーオリジナルだそうです。

ざっと眺めた後いつもように一人で試乗へお出掛け～
いきなりDから出るときにウインカーと間違えてワイパー動かすお約束ｗ
1400ccということでテンロクのマルハチ号に比べて低速トルクが無いのとクラッチがやや重いのとでいきなりエンストしそうに(汗)
途中バックギアの入れ方が分からず焦ったりしつつ、15分ほどかる～く走ってきました。
短時間で慣れないクルマに慣れるだけで走りを味わうというほどのことは出来ませんでしたが、普段乗らないオープンカーということで何やら皆がコチラを見ているような気がしました(気のせい)
ただオープンカーなのにフロントスクリーンの上端が目の前にあって開放感がイマイチ？
この時は、シートバックを立ててシートを前に出す僕のドラポジのせいだと思ってましたが・・・

Dラーに戻ると他にも見に来ている人が・・・さすが注目株！
僕的には２シーターオープンはストライクゾーンから外れてますが、ティーポ今月号を見たヨメはかなり気に入ったようです。
僕がウンと言ったら買いそうな勢い・・・まあウンとはいいませんが(^^;
そんなヨメへのお土産にカタログを頂いて退散～

その後一宮市内を少し北上していつものミニカーショップ、ポケットガレージへ～

入荷した予約品を受取り、この日フジスピードウェイでWECを見てきたというご主人とモータースポーツやクルマの話をアレコレ・・・
その中で僕が124スパイダー試乗した話も出て、初代ロードスターに乗っていたというご主人からいろいろ興味深いお話も。
オープンカー好きからすると124スパイダーのベース、NDロードスターはフロントスクリーンが寝すぎのようで・・・
なるほど、だから目の前にフロントスクリーンの上端が迫っていて開放感がスポイルされていたのかと納得出来ました～

ちなみ買ったのはこの2台、スパークのWRカー、クリス・ミークのシトロエンDS3WRCとロバート・クビサのフォード・フィエスタWRC
色的に被ってしまったのでフィエスタは青いMスポーツのマシンにすればよかったかな？
でも、クビサがこのあとWRCから撤退してしまったことを思えばコレ買っておいてよかったのか・・・
先日のツール・ド・コルスに自転車に乗って現れたというロバート・クビサ、来年はどのカテゴリーでその姿を見られるんでしょうかね～？？？