昨日ルーテシアRSを試乗しにルノー岐阜へ行った時にクリオRSに乗ったご夫婦に声をかけて頂きました。
レッドポイントで試乗車の件を聞いてきたと言うと、その方はクリオRSをレッドポイントで買われたとのこと。
いや~世間(岐阜?)って狭いな~などと思いつつ記念撮影。
写真をみんカラブログに載せてもいいか聞きたかったのですが、なにぶん初心者、先週のカーリーさんのように華麗に話題を切り出すことが出来ませんでした。
ところがそのクリオ乗りのken-zさんからコメントを頂き、みんカラユーザーであることが判明。
晴れてこうして日記のネタにw
アバルトに乗り始めて約一年、街で何人かの方に声をかけて頂き、見るだけだったみんカラにも参加し、偶然出会った方からもコメントを頂く・・・
これらの出会い、ありふれた車に乗っていたら無かったことでしょう。
アバルトグランデプントに乗っていたからこそ、まさにアバルト効果です。
レッドポイントのMさんから「ルノー岐阜にルーテシアRSの試乗車が入った」と聞き、午後はルノー岐阜へ。
ここは以前、通りがかりにルーテシアが展示してあるのを発見して、お邪魔したことがあるディーラーです。
アバルトで乗り付けるという、まったくの興味本位、買う気ゼロの私にもルノーのYさんは前回同様温かく対応してくれました。
残念ながら試乗コースは超街中なので、RSの真価を窺い知ることは出来ませんが、普通に流してるだけでもいい車なのがわかります。
車としての出来は、明らかにグラプンより上です。
まあ、それでも私はアバルトを選びますけどね。
ダメな子ほどカワイイ?いやいや、こっちは惚れこんで買ってますからw
ところでこのルーテシアRS、8月31日に日本に向けて出航するものが最終便だそうです。
あと何台入ってくるのか分からないし、検討してる人は急いだほうがいいかも。
今日出会った、レッドポイントで購入したという先代クリオ16Vに乗ったカップル(ご夫婦?)も検討中のようでした。
岐阜に近い人は、是非ルノー岐阜で試乗を。
Yさんが温かく迎えてくれます。
今日は先週予約した「トゥルッコの棒」取り付けのためレッドポイントへ。
正直、街乗りだけの自分のようなドシロートにその装着効果が体感できるのか半信半疑でした。
穴あけが必要なため、500やパンダのようなお試しも無いぶっつけ本番、その効果のほどは・・・
これがもうビックリ、走り出してすぐ分かります!
乗り心地がめっちゃ良くなってる~
継ぎはぎアスファルトの荒れた路面を走ると胃が揺さぶられるような小刻みな振動に閉口してましたが、サスがしっかり仕事をして振動を吸収してくれてる感じです。
心なしかステアリングの手応えまで良くなったような・・・ちょっと高級車になった気分(言いすぎ?)
サーキットへ行かなくても峠を攻めなくても、その効果は十分感じられます。
これはマジおすすめです!
レッドポイントには500、パンダ用お試し棒もあるそうですよ。
先日、岐阜のレッドポイントさんを訪れたところ、アバルト500を発見!
ディーラー以外ではこれが3台目の遭遇です。
オーナーさんとお話していると、なんと以前は隣町に住んでいたことが判明。
ついつい話が盛り上がり、作業の邪魔も省みず2台並べて記念撮影。
平日休みのため、普段はなかなかこういった出会いの機会にめぐまれませんが、この日はみんカラにも誘って頂き、とても楽しいひと時を過ごすことが出来ました。
カーリーさん、その節はどうもありがとうございました。
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