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C.T.Cの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2010年5月29日

プラグ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずICカバーを外して手前二つ奥に一つのナット、ブローオフバルブを外します。
2
ICに繋がってるホースのバンドを緩めICを引っこ抜きます。
3
コイルを固定してるボルトを外しカプラーを抜くとコイルが外せます。
あ、バッテリーのマイナスも外すのを忘れずに。
4
プラグレンチを使って(ちなみに16mm)プラグを外して新しいプラグと交換します。
写真ではちょっとわかりにくいですが外したやつは真っ黒です。
プラグの締め加減ですが、締め付けトルクがなんぼ~とか1/2回転がどうとか書いてますが経験上、手で締めれるとこまで締めてあとはラチェットで力いれず軽く2回ほどクイックイと締めるだけで十分です。
5
あとは逆の手順で戻して終わりです。

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