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hannibal516のブログ一覧

2012年10月31日 イイね!

バブリーだなぁ…

結構前からトラブってたパワーアンテナ。
手で押し込んでたのが、ついにそれでも引っ込まなくなり…
部品在庫も僅少とのことで、交換を決意。
DIYで固定アンテナ化、というのも考えたけど、とりあえずそれは見送り。
伸びたままのアンテナを外すのが面倒そう、というのもあったけどw

で、ディーラーに入庫したら、その予想が的中。
1時間程度といわれてた作業が、さらに30分ほどかかり…
やはり取り外しに手間取ったのが大きかったらしい。

とはいえ、無事終了。
エンジンを切ると、音もなく縮むアンテナ。
ヴィンヴィンいうのに慣れてたから、ちょっと新鮮w
いや、これが正常なんだよね。ていうか、壊れてた期間の方が短いし。

しかし、部品代2万9820円って、アンテナの値段じゃないよねw
さすが、バブル時代生まれwww
Posted at 2012/10/31 23:11:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備・モディファイ | クルマ
2012年10月26日 イイね!

2 weeks ago...

都内の幹線道路で突然ストップした愛車。
そのまま、ロードサービスでいつものディーラーへ入院したのが2週間前。
落ち方が電気っぽかったんで、そんなに面倒ないだろうと思ってたんだけど、
原因がいっこうに究明されないまま時間が過ぎて…

先週末、近くを通りがかったんで、様子伺い。
やはり火花が弱いらしい。たぶんデスビでしょ?って感じなんだけど、
店に部品の在庫がなく、確信も持てないから発注もできなかったらしい。
どうせ消耗品なんだから、換えてもらっていいですよ、と伝える。

で、昨日。ディーラーから電話。
「エンジンかかりました!」
さっそく引き取りに。

結論。やっぱりデスビ。端子がすっかり減ってたらしい。
で、合わせて点検もして、費用が3万470円。
ひとまず、これで安心。

でも、問題は他にもある。
まず、今週末には動かなくなったパワーアンテナの交換。3万円ちょい。
で、クラッチもちょっと滑り出してる。
さらに、オイルの減りがますます早くなってる。
がんばって稼がにゃいかんなぁ…
Posted at 2012/10/26 02:07:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備・モディファイ | クルマ

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MR2(SW20)G-limited/Ⅱ型NA、TバールーフのMT車。色まで含めて、まったく同じ仕様の2代目。メカ的にはTRDの5段階ダンパーとスプリングが入っ...
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