以前取り付けた電動ECVですが、触媒前の間しか付けるところが有りませんがエンジン側の内径部分(蛇腹のフランジ)の溶接ビードが邪魔してうまく開閉出来ないときが有りました。
そこで、バタフライ部分の外径を少し小さく削りました。
また、閉じたときに排気が少し流れる様に４ヶ所削り落としました。これでアイドリング＋αで転がして駐車出来そうです。
買ったままだと全閉になってしまうので排気漏れとしばらくアイドリング不調になってしまいます。そのため、四角い穴を初めから開けていたのですが流量が全く足りませんでした。